Hallo zusammen,
ich verkaufe meinen 1300'er A/b-Serie von 1975.
Der Wagen ist in der Szene einigermaßen bekannt, trotzdem hier ein paar Details.
Ich bin seit 30 Jahren der zweite Besitzer und inzwischen hat er nachvollziehbare 165tsnd auf der Uhr.
1990 hatte ich ihn wegen diverser Rostansätze komplett auseinander und er wurde gestrahlt und erneut im Originalfarbton
"Giallo California 297" lackiert.
Es ist also KEIN umlackierter Exclusiv-Serie, der ist mit dieser Farbe vom Band gelaufen.
Dabei wurden einige wenige Blecheteile ersetzt, zumeist ist er aber erstaunlich ungeschweisst.
In Sachen Technik wurde in den ganzen Jahren bis auf den Kurbeltrieb so ziemlich alles ersetzt, überholt oder verbessert, was an einem originalen 1300'er Sinn macht.
Das Fahrwerk besteht abgesehen von den originalen Federn komplett aus Neuteilen (z.B. Lenkgetriebe und alle Querlenker), die Bremsanlage wurde vollständig ersetzt (plus Stahlflexbremsschläuche), das Getriebe habe ich mal überholt und es schaltet sich wie ein Traum, er hat den Zahnriemenradsatz aus Stahl vom Delta, Kopf wurde überholt und hat neue Ventile bekommen, er hat eine CSC-Anlage mit unauffälligem Blechendrohr montiert, Kühler, Wasserpumpe, Thermostat, sämtliche Kühlwasser-Schläuche wurden überholt, bzw. ersetzt, Wischer und Licht sind auf Relais umgebaut, TÜV im Juni nach vierjährigem Stillstand neu, Kupplung und Anlasser kamen kürzlich neu, er hat zum TÜV neue Toyos bekommen, vor Jahren kam ein nagelneuer NOS-Original-Vergaser und jetzt sind der spritzverzinkten NOS-Blechspoiler oder Kleingkeiten wie NOS-Dachhaken oder Sonnenblenden noch gar nicht erwähnt.
Ich behaupte, daß es kaum einen anderen originalen 1300'er gibt, der sich so schön fährt.
Leider fängt er dafür trotz damaliger Hohlraumversiegelung an wenigen Stellen wieder das Rosten an, wenn man damit nicht leben kann, muss man vermutl. an zwei Stellen das Schweißgerät auspacken.
Es ist halt fast dreissig Jahre her, daß ich ihn auseinander hatte und man erwischt offenbar nicht jeden Rostansatz, wenn man nicht aufflext.
Salz hat er bei mir natürlich nie gesehen und abgesehen von den Radhäusern gibt es keinerlei Steinschlagschutz/Unterbodenschutz, nur lackiertes und mit Wachs konserviertes Blech.
Der Innenraum ist abgesehen von den Exclusiv-Sitzen vollständig original und in sehr ordentlichem Zustand. Die originalen Kunstleder-Sitze gibt's dazu, zusammen mit einem Satz neuer originaler Bezüge.
Und ja, die gelben CD30 gefallen mir auch nicht mehr, aber irgendwie erhöhen sie den Wiedererkennungswert deutlich .
Die origibnalen Stahlfelgen sind ebenfalls vorhanden.
Er ist nicht umgebaut oder verbastelt, er ist nicht mal tiefergelegt wodurch der Federungskomfort erstaunlich ist.
Was ihn im übrigen nachweisbar nicht langsamer macht .
Mit dem Einbau der Sitze und Räder wäre er wieder vollkommen original.
Ich stelle mir etwa 9500,-€ vor.
Der Wagen steht in Stuttgart.
Bei Interesse bitte eine PM schicken, alles weitere im direkten Kontakt.
Ich danke für das Interesse.
Gruß,
Markus
Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#2Man könnte noch erwähnen, dass Markus´ X 1/9 als Titel-Story auf 8 Seiten in der Oldtimer Markt Heft 5/1992 war.
Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#3Kannst du mich mal anrufen Markus.
Gruß Thomas
http://www.koelner-stammtisch.de/
1300 A/a 07/74 128AS 0011517
1300 Exclusiv-Serie 06/76 128AS 0051255
1300 Lido 08/78 128AS 0092010
1500 84S 12/84 128AS 007152554
http://www.koelner-stammtisch.de/
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1300 Exclusiv-Serie 06/76 128AS 0051255
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1500 84S 12/84 128AS 007152554
Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#4Markus, oh nein...
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#5Hallo Markus,
Schade . Wirst deine Gründe haben. Wirst ihn aber auch vermissen. Auch wenn du in der letzten Zeit kaum Gelegenheit für X gefunden hast.
Überleg wird gut. Fsmilienmitglieder verkauft man nicht so einfach.
Servus Andreas
Schade . Wirst deine Gründe haben. Wirst ihn aber auch vermissen. Auch wenn du in der letzten Zeit kaum Gelegenheit für X gefunden hast.
Überleg wird gut. Fsmilienmitglieder verkauft man nicht so einfach.
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#6Ich kann Dich verstehen, Markus.
Alles hat seine Zeit und man sollte sich nicht unnötig mit Dingen belasten, für die man - aus welchen Gründen auch immer - keine Zeit (und evtl. auch keine Lust) mehr hat. Ein Hobby sollte Spaß machen und keine Belastung sein.
Ich spreche da aus Erfahrung - aber das muss ja jeder für sich selbst entscheiden.
Viel Erfolg beim Verkauf!
PS: preislich empfinde ich Deinen X als „Schnapper“.
Alles hat seine Zeit und man sollte sich nicht unnötig mit Dingen belasten, für die man - aus welchen Gründen auch immer - keine Zeit (und evtl. auch keine Lust) mehr hat. Ein Hobby sollte Spaß machen und keine Belastung sein.
Ich spreche da aus Erfahrung - aber das muss ja jeder für sich selbst entscheiden.
Viel Erfolg beim Verkauf!
PS: preislich empfinde ich Deinen X als „Schnapper“.
Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#7So ist es Michi,Scuderia X1/9 hat geschrieben: ↑14. Sep 2018, 15:59Ich kann Dich verstehen, Markus.
Alles hat seine Zeit und man sollte sich nicht unnötig mit Dingen belasten, für die man - aus welchen Gründen auch immer - keine Zeit (und evtl. auch keine Lust) mehr hat. Ein Hobby sollte Spaß machen und keine Belastung sein.
Ich spreche da aus Erfahrung - aber das muss ja jeder für sich selbst entscheiden.
Viel Erfolg beim Verkauf!
PS: preislich empfinde ich Deinen X als „Schnapper“.
man kann die Zeit nicht anhalten, dafür ist das Leben leider zu kurz.
Wenn neue Interessen kommen, soll man nicht an alten festhalten. Das trübt den Blick aufs Wesentliche: Das Heute!
PS: Bis auf Felgen und Sitze habe ich bei Markus X unseren ersten X wiedererkannt. War auch eine geile Zeit vor 40 Jahren...aber Vergangenheit.
Hoffentlich kommt die Karre in Gute Hände.
Gruß
Christoph
"Ich weiß genau was Sie jetzt denken, und Sie haben recht!" Nicht von mir, sondern von: Thomas Magnum
Christoph
"Ich weiß genau was Sie jetzt denken, und Sie haben recht!" Nicht von mir, sondern von: Thomas Magnum
Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#9Hallo zusammen,
ich Danke euch für die netten Kommentare und das Anteil nehmen!
Weiß ich echt zu schätzen!
Ich war am Wochenende auf Kurzurlaub und konnte deshalb noch keine Anfrage beantworten.
Wird nachgeholt!
Im Prinzip ist's wie Michi schon schreibt.
Ich habe inzwischen andere Spaß- und Alltagsautos, die mir so viel Spaß machen und die auch
was das Schrauben angeht ganz andere neue Herausforderungen an mich stellen, daß der Fiat einfach stehen bleibt.
Und das nun schon seit mehreren Jahren.
Deshalb der langsam über längere Zeit in mir gereifte Entschluss, für mich das Kapitel X1/9 abzuschließen.
Nette Grüße,
Markus
ich Danke euch für die netten Kommentare und das Anteil nehmen!
Weiß ich echt zu schätzen!
Ich war am Wochenende auf Kurzurlaub und konnte deshalb noch keine Anfrage beantworten.
Wird nachgeholt!
Im Prinzip ist's wie Michi schon schreibt.
Ich habe inzwischen andere Spaß- und Alltagsautos, die mir so viel Spaß machen und die auch
was das Schrauben angeht ganz andere neue Herausforderungen an mich stellen, daß der Fiat einfach stehen bleibt.
Und das nun schon seit mehreren Jahren.
Deshalb der langsam über längere Zeit in mir gereifte Entschluss, für mich das Kapitel X1/9 abzuschließen.
Nette Grüße,
Markus
Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#10Machst du schon richtig. Mehrere Autos bringt oft eh nix, stehen eh die halbe Zeit nur rum. War auch drauf und dran ein weiteres (nicht X1/9) Auto zu kaufen, habe es aber vorerst auf Eis gelegt. Macht für mich nur wirklich Sinn, wenn der X nicht mehr da wäre. Den möchte ich jedoch nicht abgeben.
Viel Erfolg beim Verkauf.
Viel Erfolg beim Verkauf.
Gruß
Heiko Lange
BERTONE X1/9 CLUB DEUTSCHLAND e.V.
Mitgliederverwaltung/Homepage
heiko.lange(at)x1-9.de
www.x1-9.de
1500er 5-Speed
01/1979
Heiko Lange
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Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#11Naja stimmt auch wieder. Wenn ich an unserer Kundschaft denke. Da sind Leute dabei die wissen vermutlich gar nicht mehr welche Autos Sie haben. OK sind vermutlich auch nicht glücklicher.
Trotzdem Schade dass er aussteigen will.
Servus Andreas
Trotzdem Schade dass er aussteigen will.
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#12Recht hast Du Markus
Ich habe bis vor drei Jahren noch ca 30 Autos rum stehen gehabt.
Mehr als jemand, der für sein täglich Brot auch arbeiten muss, je in seinem Leben auf die Reihe bringen kann.
Durch meinen damals schon absehbaren Umzug vor zwei Jahren hab ich so stark abgebaut, dass ich nur noch ein paar wenige Autos rum stehen habe, u. A, zwei Xer.
Das alles war eine Befreiung, es lebt sich leichter ohne so viel Ballast...
Ich werde auch weiter reduzieren, zwei, drei Spaßautos reichen völlig...
Ich habe bis vor drei Jahren noch ca 30 Autos rum stehen gehabt.
Mehr als jemand, der für sein täglich Brot auch arbeiten muss, je in seinem Leben auf die Reihe bringen kann.
Durch meinen damals schon absehbaren Umzug vor zwei Jahren hab ich so stark abgebaut, dass ich nur noch ein paar wenige Autos rum stehen habe, u. A, zwei Xer.
Das alles war eine Befreiung, es lebt sich leichter ohne so viel Ballast...
Ich werde auch weiter reduzieren, zwei, drei Spaßautos reichen völlig...
mfg., Manfred
Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#13So, nu isser verkauft .
Nee, passt.
Mal schauen wie's weiter geht, ich könnte mir vorstellen, daß mir ein Leben ganz ohne Schaltwagen auf Dauer nicht behagt .
In diesem Sinne ,
Markus
Nee, passt.
Mal schauen wie's weiter geht, ich könnte mir vorstellen, daß mir ein Leben ganz ohne Schaltwagen auf Dauer nicht behagt .
In diesem Sinne ,
Markus
Re: Verkaufe meinen 1300'er A/b Serie
#14Denke er ist in guten Händen. Wirklich schöner Wagen, habe ihn in Speyer bei der Überführung seit vielen Jahren mal wieder gesehen.
Gruß
Heiko Lange
BERTONE X1/9 CLUB DEUTSCHLAND e.V.
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heiko.lange(at)x1-9.de
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Heiko Lange
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