Ja, ja, der hat Probleme werdet Ihr sagen...
Jo! Ist eins, möchte nämlich am Wochenende die Rallye in Naumburg bestreiten,
und das sind rund 1200km......
Zu den Fakten:
Hörbar ist es am besten, wenn das Dach drauf ist (ne, ne ohne Dach die ganze Strecke
ist bei 14 Grad in Naumburg NICHT die beste Lösung... )
Quietschgeräusche aus dem Armaturenbrett beginnen bei ca. 80Km/h, um sich ab ca. 100Km/h
noch mal sprunghaft zu steigern.
Gibt es eine Möglichkeit die Tachowelle (diese vermute ich als Übeltäter, oder liege ich da falsch?) kurzfristig und simpel zu "ölen"?
Ist ein 83er Bertone mit der geteilten Welle.
Hat jemand eine Idee zum Schonen der Nerven meiner Frau ( Zur Erinnerung: 1200km Qui--qui--qui--qui.....)

Gruß Guido

Eine mögliche Sofortmassnahme wäre natürlich die Welle am Getriebe abzuschrauben.
Aber da bist Du wahrscheinlich auch schon draufgekommen...

simpel, aber wenig kommunikativ -> Oropax ?

Ja, die Tachowelle sollte man immer geölt halten. Die sollte eigentlich nicht unbedingt trocken laufen.
Kann mir aber nicht vorstellen dass die quietscht.

@ Ulix:

@ Wiskey: Wehe du landest einen Platz vor mir


@ Dierk: Tja, zumal es erst ab einem bestimmten Tempo anfängt (sich also nicht langsam steigert),
aber was könnte das noch sein? Radlager Mach kein Sch...., aber Qui--qui--qui kommt
aus Richtung Armaturenbrett (aber wer weiss das beim X mit Bestimmtheit...)


Gruß Guido

vielleicht gerät das Amaturenbrett bei 80km/h in Eigenfrequenz und beginnt zu quietschen .

Bei mir fluchten die Tachowellen nicht 100% und daher quietschen sie, jedesmal wenn ich das korrigiere ist es weg ... vielleicht auch eine Möglichkeit ?

Hallo Guido!
also: Fächerkrümmer CSC-Auspuff und offene Doppelweber, da quietscht nix mehr!
Hörgeräteakustiker gibt es auch in deiner Nähe
Gruß Herbert und viel Spaß

Hallo Guido,

und wie die Dinger quitschen können.
Bei meinem Citroen BX hat die Welle regelrecht gekrischen. Wie eine Kreissäge unter Last. Nach ein paar Minuten war es genauso schnell vorbei wie es angefangen hat. Dafür ist die Welle ein paar Wochen später gerissen.

Ich würde die Welle an beiden Enden lösen (vorsicht vorne, dass die Kunststoffverbindung nicht kaputtgeht) und dann ein Schmiermittel einträufeln. Ich nehm dazu z.b. Fluid Film NAS. Es geht auch Waffenöl oder einfach ein Schmiermittel aus der Spraydose.
Rein damit, Welle montieren und es sollte besser werden.
Das gerade ausrichten an der Verbindung zur kurzen Welle ist auch wichtig.
Sollte das Quitschen von der kurzen Welle kommen würde ich auch da mal reinölen. Evtl. Tacho raus um die kurze Welle auszubauen und durchzuölen.

Servus Andreas

Dauerhafte Schmierung bekommste mit Graphitöl. Das ist zwar etwas dicker, aber dafür hält es Winter wie Sommer dauerhaft...

Wie trenne ich die Wellen?
Gibt es dabei irgendetwas zu beachten?

Gruß Guido

Die Wellen sind mit einer Art Karabinerverschluss verbunden. Eine PLastikhülse, die du drehen musst und dann zurückziehen. Wie das genau geht kann ich dir nicht sagen, bei meinem is die seit dem ich ihn habe kaputt !!!

Aber du musst da sehr vorsichtig sein