Re: Umbau auf 1850 ccm

#321
Beim grünen hab ich die kerzen gewechselt leider nur Bosch bekommen
Ngk sind mir Lieber,mit Bosch geht's aber auch.
Ein Bekannter (hat aktuellen Gti) arbeitet al Mechaniker bei vW
Hat eine Probefahrt gemacht und sich erschrocken als er 140
im 3. gang bergauf fuhr,der war erstaunt über die alte Kraxn.

Re: Umbau auf 1850 ccm

#323
Günther,
Du hattest vor einigen Jahren mal angekündigt, mit einem der 1850er auf den Prüfstand zu gehen. Ist dies mittlerweile geschehen? Du hattest ja die Leistung des 1600er mit uns geteilt (130PS).
Wieviel Leistung / Drehmoment haben die 1850er?

Wenn Du das hier nicht verbreiten magst, dann schreibe es einfach - dafür hätte ich Verständnis! Dennoch überwiegt natürlich die Neugier :)
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe."
Walter Röhrl

Re: Umbau auf 1850 ccm

#324
meine autos gehen .....ausreichend leistung ist nicht alles.
war net am prüfstand, für mich ist es so,das ich langsamer fahre als die allgäuer.
leistung ist vorhanden mut nein,,,,bin 52 besser ist zuverlässigkeit.
ausgefahren hab ich die karre auch net, 200 hast gleich drauf
130 im 3. bergauf kein thema ,schalten bei 9000 auch net
aber will ich das.....nicht immer.

Re: Umbau auf 1850 ccm

#329
Beim orangen hats die Kupplung zerrissen...….
….leider in Zagreb.Das Auto steht dort Teile
habe ich...…..viellecht die richtigen..190mm
sinter mit verstärkter Druckplatte geschickt.
leider kann sich ledinegg nicht mehr an Durchmesser
erinneern….vor einem jahrzehnt montiert...………
seit dem keine Probleme ………...kupplungsseitig.....
bin neugierig sonst müssen wir das Schungradl
eben modifizieren ……...aufschweissen der nut…..
abdrehen...….neue löcher mit passstiften...….
ein paar Gewinde...nix was net geht.
Dauert eben.

Re: Umbau auf 1850 ccm

#336
Acki hat geschrieben:
11. Jun 2019, 18:53
Much würde nach fast zehn Jahren mal ein Leistungsdiagramm auf einem halbwegs modernem Prüfstand interessieren.
Hat da irgendwer was?
Oder beschleunigungswerte 100-200? GPS gemessen.
Bergauf 130, Acki, der geht!!!
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Walter Röhrl

Re: Umbau auf 1850 ccm

#338
Beim grünen bastelt der Ledinegg eine programmierbare Zündung,
grössere (42iger) vergaser mit lufttrichter dran.
klingt wie Rennwagen,geht besser,dreht besser ab Standgas...……….
noch sind lambdawerte noch nicht ganz ok wird aber...……….

Re: Umbau auf 1850 ccm

#339
Zündung geht nicht mit der vorhandenen spule
projekt verschoben.
Ventile vergaser eingestellt ,zahnriemen getauscht ….spur eingestellt
Wasserpumpe getauscht ………..viel arbeit reingesteckt ….
neue Abstimmung am grünen ………...mit grösseren Vergasern...…..
trichter etc beide fahren wieder wies sein soll.
viel arbeit ……….

Re: Umbau auf 1850 ccm

#340
war heute mit beiden x unterwegs gehen beide immer noch saugut ......
freu mich auf weitere fahrten ................aber so viel wie früher fahr ich
leider nicht mehr ..............sind lustig zu fahren die alten karren...........