X1-9 Forum

Du wirst doch wohl den Wasserkasten vor dem Windschutzscheibenrahmen kennen. In ihm ist doch unter anderem der Scheibenwischermotor, die Behälter für Kupplungsflüssigkeit, Bremsflüssigkeit u.s.w. untergebracht.

Laut meinen Bildern hat der zumindest auf der Fahrerseite ein rundes Ablaufloch in Form einer Röhre. Beifahrerseitig sieht es auch so aus.

Klar logo!!!!!

Die Abläufe sind rechts und links im Kasten!!!

Frank!!!

Danke, wollte nur wissen ob dein Wagen nach der ersten Karosserieüberarbeitung gefertigt wurde. So ist es dann.

Kalle

Hi,
hier die Plakette von meinem Auto, Farbe: Rot 171, innen Beige.
EZ 07 /1979.

2004 habe ich einen 1300er verschrotten lassen. Die FGNummer dieses Autos war 128AS 0047424 EZ 06/1976 Farbe: orange
Gruß
Klaus

hallo
ich habe vor 4 wochen einen x gekauft aus ersthand mit ez 24,7,1981
fahrgestellnummer ist zfa128as000132196
innenausstattung ist beige mit rotbraunem armaturenbrett
aussen ist er in ner art beigemettalic lackiert
es handelt sich um erstlack leider ist aber der grüne aufkleber im kofferraum mit korowachs verkleistert so das er nicht mehr lesbar ist

Hello,

i just joined, i own #137869, originaly sold in Germany so it seems, was gold and the german license plate was b-z9103 from 30-04-82

the car was then resprayed in black, then red, then yellow, it was imported to Portugal in 93

Hallo,

die Originalfarbbezeichnung und Nr. findet sich häufig auch noch
hinter dem Fahrersitz, unter der Verkleidung der Rückwand
direkt auf das Blech notiert.

Servus Andreas

versteh ich das richtig, meine Karre mit der VIN ZBB128AS007166025 ist eine der letzten 20 je produzierten X1/9 ?

Gruß
Tomm

Hab meinen 76'er auch noch

Tomm hat geschrieben: ↑

11. Mai 2019, 08:31

versteh ich das richtig, meine Karre mit der VIN ZBB128AS007166025 ist eine der letzten 20 je produzierten X1/9 ?

Gruß
Tomm

Hallo Tomm,
ich bin zwar nicht so der Experte für die Fahrgestellnummern-Historie, aber meines Wissens ist Deine Annahme grundsätzlich korrekt.
Die letzten X1/9 mit den Fahrgestellnummern 166xxx sind vermutlich eine Art Nachserie, wo das Werk nach Einstellung der Produktion aus alten Lagerbeständen im Jahr 1988 (Juni) noch einige Fahrzeuge gebaut hat.
Dein Fahrzeug ist demnach eines davon.

Es sind einige weitere Fahrzeuge aus der 166er VIN-Serie in Deutschland ausgeliefert worden und in der Szene auch bekannt.

Z.B.
viewtopic.php?f=9&t=1897&p=48645#p48645
JoR

Hallo Zusammen,
habe mir endlich mal die Zeit genommen das Produktionsdatum meines X herauszusuchen. Fahrgestellnummer 128 AS1 098059 (Original rot mit brauner Innenausstattung). Wäre laut der Liste ein 78er und so ziemlich einer der ersten Five Speed.
Die Vermutung hatte ich eh schon da ich noch wie im 1300er einen Wischwassersack im Lampenkasten habe, Meine Motorhaube noch keine seitlichen Lüftungseinlässe hat und mein Kabelbaum vorne im Kofferaum auf dem linken oberen Träger verläuft. Bei dem X meines Vaters (81er) verläuft er rechts unten auf dem Träger.
Gruß
Fabian

So ist es. Ist eine D-Serie. Weiterhin dürfte er noch die alten Dome vom 1300er haben, der Drehzahlmesser geht "richtig rum" und so einige weitere Dinge. Stossdämpfer sind verschraubt, Bremssättel haben die kleineren Kolben usw. Auch fehlen sämtliche Vorbereitungen zum i.e., welche ab 1980 bereits in allen Fiat vorhanden sind.
Es sind da noch so einige Sachen die mit dem 1300er gemischt wurden.

Auf diesen Thread bin ich auch noch nicht gestolpert.
Mein Bertone hat die FG-nr: ZBB128AS007161567
Den finde ich auch nicht in der Liste
Hans-Jürgen

K-Serie. Dezember 86 gefertigt worden.

Lies mal hier weiter,
viewtopic.php?f=9&t=723&start=120#p7788
dann mußt Du halt schauen, zwischen welchen FG Nr. Deine 161567 liegen, dann hast Du auch Dein Baujahr.
Müßte meines Erachtens zwischen 09.86 und 12.86 liegen.
Jochen