Ich hätte mal ne Frage an die vergaser Spezis.

Wenn ich einen 1,6er statt nem 1,5er nehme und mit dem originalen 34er DATR fahren will, welche Änderung in der Bedüsung wäre sinnvoll?
Gibts hierzu schon Erfahrungen?

Ich tendiere in meinen Überlegungen dazu, nur die Luftkorrekturdüse der zweiten Stufe etwas zu verkleinern.
(alles drumrum Fivespeed Original, aber halt meine Digiplex Zündung)

Ggf hat das ja schon einer gemacht, der den 1,6er Umbau ohne Doppelversager fährt.