Moin,
gibt es hier jemanden im Forum, der eine Schneidring Kopfdichtung verbaut hat?
Ich bräuchte bitte eine Bezugsquelle für unsere Motoren.
Danke und Gruß
Michael
#2
Ledinegg macht sowas-auf Mass-
In meinem Murl (1850er)ist das drinnen -und hält.
Ledinegg Karl Mail-Adresse: aon.913531781@aon.at
kann man echt empfehlen.
In meinem Murl (1850er)ist das drinnen -und hält.
Ledinegg Karl Mail-Adresse: aon.913531781@aon.at
kann man echt empfehlen.
#3
Hi michi, ich sitz hier auf dem Trockenen! Nicht was den span. Rotwein angeht, sondern mit Infos. Was macht die Möhre? Wie weit ist Torsten, brauch ich auch ne Schneidring Dichtung?
Buenos dias Herbertos grillados especial ¡
Buenos dias Herbertos grillados especial ¡
#4
Nur wenn du Ruhe haben willst.
Aber auf Mass -und das jedes mal -Neu.
Ist ausschliesslich was für wirklich verrückte.
Ja Ich habe das einbauen lassen.Für mild getunte würd ich es auch nicht machen lassen.
Aber auf Mass -und das jedes mal -Neu.
Ist ausschliesslich was für wirklich verrückte.
Ja Ich habe das einbauen lassen.Für mild getunte würd ich es auch nicht machen lassen.
#5
Bei mir kommt eine Spesso-Racing zum Einsatz und die wird halten.
" Saluti Diabolic "
Sonst nix ausser meinen X www.x19diabolic.ch
*** fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann ***
Sonst nix ausser meinen X www.x19diabolic.ch
*** fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann ***
#8
pulpix hat geschrieben:Hi michi, ich sitz hier auf dem Trockenen! Nicht was den span. Rotwein angeht, sondern mit Infos. Was macht die Möhre? Wie weit ist Torsten, brauch ich auch ne Schneidring Dichtung?
Buenos dias Herbertos grillados especial ¡
Herbert, Du hast PN.
Gruß
Michi
#9
Gstalzer hat geschrieben:Eine Originale wird mildes Tuning überstehen,
wer mehr macht muss sich was überlegen.
300PS kann sie locker.
Schrauben sind bis 120bar gegen Abheben auch ausreichend.
Wenn ihr das beim Sauger Platt kriegt muss man sich mal mit dem Thema Abstimmung auseinander setzen.
#12
Hallo,
ich denke auch dass ne Schneidringdichtung bei nem getunten 2-Ventiler-Sauger nicht wirklich nötig ist. Auf 120 bar kommt man mit nem Sauger mit moderater Verdichtung mit Sicherheit nicht.
Ich streck mal meine Fühler aus welche Dichtungen so bei Bergrennern und Slalom-Motoren verwendet werden und wo man eventuell Schneidringdichtungen her bekommt.
Gruß, Alex
ich denke auch dass ne Schneidringdichtung bei nem getunten 2-Ventiler-Sauger nicht wirklich nötig ist. Auf 120 bar kommt man mit nem Sauger mit moderater Verdichtung mit Sicherheit nicht.
Ich streck mal meine Fühler aus welche Dichtungen so bei Bergrennern und Slalom-Motoren verwendet werden und wo man eventuell Schneidringdichtungen her bekommt.
Gruß, Alex
#14
ich würde mir das wirklich gut überlegen.
Erst mal malträtiert man mit einer Schneidringdichtung erheblich Den Block und den Kopf, zweitens kann ich mir nicht vorstellen, dass man im Programm von Spesso da nichts finden kann...
http://www.spesso.com/firstted3.html
http://www.spesso.com/racing/files/Spes ... _05_01.pdf
Erst mal malträtiert man mit einer Schneidringdichtung erheblich Den Block und den Kopf, zweitens kann ich mir nicht vorstellen, dass man im Programm von Spesso da nichts finden kann...
http://www.spesso.com/firstted3.html
http://www.spesso.com/racing/files/Spes ... _05_01.pdf
mfg., Manfred
#15
Hmm! Jetzt bin ich aber verunsichert. Aber Dank für die Hinweise, werde noch mal mit dem Motorentuner sprechen. Bei der Spesso Racing steht zwar ab 82er, aber ob die die Löcher für die 4 Zusatzschrauben hat??
Herbert
Herbert
#17
Herbert ,was hat Ledinegg gesagt? Habe regelmässig Kontakt
wenn du was brauchst sag bescheid mein NR hast du.
wenn du was brauchst sag bescheid mein NR hast du.
#19
Hallo,
mein guter Bekannter aus der Bergrenn-Szene meinte, dass die wenigsten Probleme mit Kopfdichtungen haben, außer Kopf UND Block sind nicht rchtig geplant oder der Kopf wurde nicht richtig angezogen. Er meinte, Athena macht wohl sehr gute Metalldichtungen, die bekommt man bei Sandtler oder ISA.
Gruß, Alex
mein guter Bekannter aus der Bergrenn-Szene meinte, dass die wenigsten Probleme mit Kopfdichtungen haben, außer Kopf UND Block sind nicht rchtig geplant oder der Kopf wurde nicht richtig angezogen. Er meinte, Athena macht wohl sehr gute Metalldichtungen, die bekommt man bei Sandtler oder ISA.
Gruß, Alex
