Super Tipp!
Nachdem ich letztens ein anderes Getriebe eingebaut hatte,hats auch kräftig gesuppt..

Nach kurzer Recherche dann die Dichtringe bei Grafe bestellt - waren am nächsten Tag da. Und funktionieren prima.
Besten Dank - empfehlenswert!

Noch ein Nachtrag zum eigentlichen Problem mit dem Öl an den Füßen:
Habe das mal mit meinem Vaddi beschnackt (40J bei Fiat). Er meinte,es gab früher Probleme mit genau diesem Resultat (allerdings unklar bei welchem Fzg). Als Abhilfe wurden dann weitere Löcher zum zurücklaufen des Öles in den Antrieb gebohrt - im X sind ja derzeit nur 2 Stk im Abstand von 180Grad wovon eins für die Rastierung der Imbusschraube ist.

Das nur,falls auch mit super Simmerring noch Probleme auftreten