Hab heute einmal den Versuch gewagt das Thermostat beim Turbo X zu entfernen und hab das Loch für den Kleinen Kühlkreislauf zugeschweißt.
Nun hab ich im Stand 80 Grad manchmal auch 90 aber da geht der Lüfter an.
Fahre ich aber lange mit ~2500 Rpm herum liegt die Temperatur bei nur 55~60 Grad ist das meinem X zu Kalt ? Kann er Schäden davon Tragen ?
Öl Temperatur beträgt konstant 80 Grad egal ob Flott unterwegs oder Senioren mäßig
Temperatur X
#1Meine Schätze:
#82' X1/9 1600 Turbo Fivespeed
#82' Fantic Caballero Regolarita 75ccm Polini
#91' Toyota Supra 1JZ Umbau
#82' X1/9 1600 Turbo Fivespeed
#82' Fantic Caballero Regolarita 75ccm Polini
#91' Toyota Supra 1JZ Umbau