Hallo Leute,

ich habe das Problem, wenn ich ein paar mal schalte (mit geöffneter Getriebeglocke) klemmt alles.

Problem ist, dass man kein Gang mehr wählen kann, weil der Gangwahlhebel zwischen den Gabeln nicht mehr nach Links und Rechts kann (siehe Bilder). Normaler weise ergeben die 3 Gabeln ein Linie.

Im Getriebegehäuse stecken 2 "Zäpfchen" die die 3 Gangwahlstangen eigentlich fixieren sollen, dass nicht alle 3 Stangen sich gleichzeitig bewegen können. In der mittleren Stange ist zusätzlich ein kleiner Bolzen der gegen die "Zäpfchen" drückt.

Irgendwas stimmt da nicht, hat jemand eine Idee?

Hast du das schon mal mit geschlossener Glocke probiert? Ohne Glocke fehlt der Mechanik ja teilweise die Führung, evtl. verkantet dann was?
Das mit den Kugeln und dem Stift scheint richtig zu sein, so aus der Erinnerung nach 15Jahren. Aber demnächst darf ich auch mal wieder ran

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Hallo,

Getriebe ist jetzt zusammen und eingebaut. Es lag daran, dass man gleich die beiden Getriebegehäusehelften zusammen bauen muss und dann sofort die 3 Federn mit den Kugeln verbauen muss. Sonst verrutschen die Stangen und man bekommt sie nicht mehr in die richtige Position.

Mein nächstes Problem ist, dass der Rückwärtsgang manchmal nicht mehr raus geht. Man kann drücken soviel man viel, er geht nicht raus. Irgendwann geht er dann raus und alles ist wieder gut. Aber es passiert recht häufig, dass er sich nicht mehr raus nehmen lässt. Hat jemand eine Idee?

Gruss Manuel

Hallo,

sind die richtigen Arretierfedern verbaut ?
Für die 3. Schaltstange, die 5. Gang und R-Gang bedient wird nämlich eine stärkere Feder verbaut als für die beiden anderen.
Dann geht der Gang schleicht rein und raus.

Servus Andreas

Feder habe ich getauscht. Daran lag es nicht. Habe festgestellt, dass wenn ich nochmal kuppel (Motor aus) geht es manchmal auf anhieb wieder raus...

Krumme Rückw.Gang-Welle, schlecht trennende Kupplung: das kann viele Ursachen haben!

Alles klar, ich werde es wohl wieder ausbauen müssen Und mal ein Experten drauf schauen lassen müssen... schade, es schaltet so schon in den Gängen 1-5...

Moin Moin
Ich Frage heute Abend mal meinen Fiat Meister .Gr Rolf

Moin Moin
Es kann an die Federn liegen, ich würde mal andere einbauen,wenn es immer noch nicht geht liegt das Problem wohl in Getriebe. Gr Rolf