X1-9 Forum

Hallo Heute ist die Tachowelle kaputt gegangen. Meine Frage muss ich für ein1500 Modell eine Kurze oder Lange Tachowelle haben . Gr Rolf

Hallo Rolf,

du hast beide, die kurze hinter dem Tacho bis in den Wasserkasten und dann die lange weiter.
Vieleicht ist die kurze aber auch nur aus der langen rausgerutscht. Hatte ich letzte Woche.
Die Verbindung ist nur gesteckt.

Gruß Michi

Hallo Ich schau Morgen mal .Danke Michi Gr Rolf

Hallole,

habe Dir einen neue 1500er Welle (langer Teil der Welle) sofern Du eine benötigst.

Melde Dich einfach per PN wenn Du sie benötigst.

Viele Grüße

X1/9 Doc

Hallo Die Tachowelle in Getriebe ist Kaputt ,die kurze ist in Ordnung in Getriebeeingang muss das Teil auch neu oder nicht was muß ich beim Einbau beachten. Für Ratschläge bin ich dankbar. Gr Rolf

Tut mir leid, hab ich noch nicht gemacht.
Da ist aber so ein Simmerring am Getriebe der undicht werden kann.
Wie und ob der getauscht wird weiß ich aber nicht.

Gruß Michi

PS. ist glaub ich ne Drecksarbeit

Getriebeseitig ist die Tachowelle als Vierkant angeformt.
Einfach reinstecken und festschrauben.

Sollte das abgebrochene Stück noch im Getriebe stecken,
versuche, es mit der Druckluftpistole "rauszublasen"

Neue Welle in möglichst weiten Bögen verlegen, nicht eng biegen.

Hallo Michi du hast Recht mit der Drechsarbeit .Ich Liebe das an x Gr Rolf

Hallo Ich habe heute die Lange Tachowelle eingebaut . Abgebrochene Stück in Getriebe mit der Druckluftpistole rausblasen hat nicht funktioniert, mußte es gegen ein gebrauchtes Teil ersetzen. Arbeitszeit 4 Stunden Probefahrt und es ist alles bestens Gr Rolf

Hallo Zusammen

Bei mir steckt ein abgebrochenes Stück Tachowelle (der Vierkant) im Geber am Getriebe fest.
Hat jemand eine Idee wie ich das rausbekomme ?

Das Getriebe ist ausgebaut.

Kann man die Gebereinheit ausbauen ohne das Getriebe zu zerlegen?
Da befindet sich seitlich eine Schraube (Innensechskant)

Vielen Dank für eure Antworten.

Viele Grüße

Elektri-X

mit Druckluft schräg ansetzten und rauspusten.
Unbedingt vorher Schutzbrille aufsetzen!


Edit:
Ups, das hatte ich weiter oben ja schon mal geschrieben

Hallo

Ja, hatte ich gelesen.

Leider erfolglos.
Ich denke nach 17 - 18 Jahren Bewegungslosigkeit hat der Stummel sich mit dem Geber etwas fester vereint.

Trotzdem danke.

Gruß

Elektri-X

Hier noch Bilder:

Gruß

Elektri-X

hallo,

gut sortierte Karosseriebauer haben oft ein Schweißgerät, mit dem sie so eine Art Nagel auf das Blech schweißen können. Mann zieht mit diesen aufgeschossenen Nägel Beulen aus dem Blech. So einen Nagel kann man auf das abgebrochene Stück in der Hülse aufschweißen. Am besten den Nagel vorne etwas mit Isolierband versehen, damit man nicht versehentlich die Hülse trifft. Das abgebrochene Stück der Tachowelle ist aus sehr hartem Federstahl. Anbohren oder ähnliches geht sehr schlecht.
Aber den Nagel Aufschweißen geht gut, hab ich schon gemacht.

Ja, seitlich die Schraube rausdrehen, dann kann man den Tachoantrieb entfernen.

Danke für die Tips

Wird ich heute Abend testen.

@Querlenker
Wenn die Schraube entfernt ist, kann man dann den Tachoantrieb rausziehen oder rausdrehen (Wahrscheinlich mit dem Gewinde für die Welle, oder?)

Gruß

Elektri-X

Weiß nicht mehr genau, ich glaube einfach rausziehen.