Hi Leute,

hat schonmal jemand die Glühbirnen im Cockpit gewechselt und wenn ja, welche Modelle benötigt man hierfür? Mir ist das Licht etwas zu dunkel, die übrigen Elektrik ist mittlerweile gemacht, Relaissätze für Abblendlicht und Scheibenwischer sind verbaut, dieser zentrale Stromstecker im Batteriekasten ist auch neu, die Ladekontrolleuchte ist im oberen Drittel – nur die Beleuchtung im Instrumentenkasten ist noch etwas funzelig, macht ein Austausch der Birnen hier Sinn?

Grüße!
Mäff

Macht absolut Sinn. Die Dinger werden mit der Zeit dunkel. Wechsel ist kein Problem. Armatur raus und einfach tauschen. Die Fassungen haben ein Bajonett. Bekommst du in jeder Werkstatt die Birnen.

Hatte da nicht jemand schon Erfahrungen mit helleren LED's gemacht?

Hi,

die original Birnen sind nicht mit Bajonett sondern Glassockel...

Die muss man aus dem Drehsockel rausziehen...

Ich hab bei mir LED Birnen drin, aber nicht diese billigen, die nur nach oben leuchten, sondern welche mit 5 LEDs. Damit ist das gut ausgeleuchtet.
Da gibts mittlerweile auch welche mit 8-10 Stück...

Ich würde mir das auch auf jeden Fall überlegen, nicht mehr die normalen Birnen reinzumachen. Die haben 5 Watt pro Birne, und zusammen sind das dann 20 Watt. Die werden ziemlich warm. Ihr könnt ja mal eine Bremslichtbirne anfassen, die 5 Sekunden geleuchtet hat...

Achja... Diese grünen Deckel hab ich abgemacht, die nehmen natürlich auch viel Licht...

Nachteil LED: nciht Dimmbar, auch nicht über den 2 Stufenschalter im X, oder Dimmer, je nach Modell....
Und noch was... LEDs muss man in einer bestimmten Richtung reinmachen, sonst leuchten die nicht...



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Cool-Man hat geschrieben:Hi,

die original Birnen sind nicht mit Bajonett sondern Glassockel...

Die muss man aus dem Drehsockel rausziehen...

Ich hab bei mir LED Birnen drin, aber nicht diese billigen, die nur nach oben leuchten, sondern welche mit 5 LEDs. Damit ist das gut ausgeleuchtet.
Da gibts mittlerweile auch welche mit 8-10 Stück...

Ich würde mir das auch auf jeden Fall überlegen, nicht mehr die normalen Birnen reinzumachen. Die haben 5 Watt pro Birne, und zusammen sind das dann 20 Watt. Die werden ziemlich warm. Ihr könnt ja mal eine Bremslichtbirne anfassen, die 5 Sekunden geleuchtet hat...

Achja... Diese grünen Deckel hab ich abgemacht, die nehmen natürlich auch viel Licht...

Nachteil LED: nciht Dimmbar, auch nicht über den 2 Stufenschalter im X, oder Dimmer, je nach Modell....
Und noch was... LEDs muss man in einer bestimmten Richtung reinmachen, sonst leuchten die nicht...



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Mit dem Bajonett meine ich doch den Drehsockel. Der Rest erklärt sich doch von selbst, wenn man das Teil in der Hand hat. Auf den Bildern sollte man es recht gut erkennen. Es sind 2 Größen von Birnen verbaut. Die ausgebaute ist richtig schön dunkel und laut Messgerät noch in Ordnung. Das die nicht mehr wirklich hell macht dürfte klar sein. Die Birnchen werden noch heute eingebaut. Habe erst kürzlich bei meinem Frauchen ihrem Grande Punto eine für den Lüftungsschalter gewechselt. Wegen der Temperatur würde ich mir Null Sorgen machen.

Vor ca. 5 Jahren wechselte ich die serienmäßig verbauten 3 Watt Sockelbirnchen mit neuen 5 Watt.
Das brachte in der "hellen Stufe" etwas Erfolg. in der "Stufe 1" blieb es eigentlich dunkel wie gewohnt.

Am Wochenende sind wir in der Nacht nach Hause gefahren. Da habe ich dann feststellen müssen: auch in der "hellen Stufe" war im Cockpit wieder nichts mehr zu erahnen.
Ich muß heute mal nachmessen, wieviel Volt denn überhaupt noch an den Birnchen anliegen.

Ist dann schon eine Relaisschaltung für die Cockpitbeleuchtung fällig.

Kann sich einer von Euch erinnern, ob vor 30-40 Jahren beim Neuwagen das Cockpit hell erstrahlte
Ich leider nicht.

EDIT: Ich habe gerade ein Cockpit vom Lager direkt an 12Volt angeschlossen. Es ist ausreichend hell.

Was man vielleicht auch berücksichtigen sollte ist die Tatsache, daß das Kunststoffglas des Kombiinstruments nachdunkelt.
Gerade bei älteren X, die viel Sonne gesehen haben kann das richtig übel werden.
Ich kenne jemand, der sich ein NOS-Kunststoffglas montiert hat.
Der Effekt war verblüffend.
Total klarer und heller Blick auf die Instrumente.

Gruß,
Markus

Der hat sogar ein komplettes NOS Kombininstrument verbaut!

Dunkle Instrumente sind für mich was mit dem mit dem ich an einem alten Auto leben kann.

manuel hat geschrieben:Dunkle Instrumente sind für mich was mit dem mit dem ich an einem alten Auto leben kann.

Sehe ich auch so, meine Armaturenbeleuchtung stelle ich bei Nachtfahrten immer auf Stufe 1.

Den Tag über wird sie sogar komplett abgeschaltet, ,Scherz.

Im Ernst, auf Schalter Stufe 2 spiegeln sich meine Instrumente in der Windschutzscheibe.

Ich habe gestern die 5Watt Lampen erneuert, die Kontakte fein gesäubert und trotzdem ist Stufe zwei wieder Funzel.
Stufe 1 ist kaum warzunehmen.

Der Spannungsverlust an Sicherung #1 ist aber auch schon 1Volt, obwohl das Zündschloß noch gar nicht so alt ist.

Ich glaube ich wechsele auf LED, wenn das ohne Umbau passt.

Cool-Man hat geschrieben:Ich hab bei mir LED Birnen drin, aber nicht diese billigen, die nur nach oben leuchten, sondern welche mit 5 LEDs. Damit ist das gut ausgeleuchtet.
Da gibts mittlerweile auch welche mit 8-10 Stück...
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Moin Lothar,

ich bin gerade dabei mir LED's zu bestellen.

Sind das diese hier im Bild, oder hast Du eine andere Bezugsquelle?

Die sehen OK aus...
Musst nur richtig rum reinmachen...
Am besten vorher testen, ob die alle auch leuchten...
Und mach das grüne Zeug raus.. Das nimmt auch richtig Licht weg...


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Cool-Man hat geschrieben:Die sehen OK aus...
Musst nur richtig rum reinmachen...
Am besten vorher testen, ob die alle auch leuchten...
Und mach das grüne Zeug raus.. Das nimmt auch richtig Licht weg...


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Danke Lothar

Ich habe hier, jetzt bei ebay welche gefunden.
Da wird angegeben, dass die 2 Watt haben.

An die E- EXPERTEN,

das müsste doch reichen

http://www.ebay.de/itm/T10-194-168-501- ... Sw6BtVUr5t

Goldi hat geschrieben:

Cool-Man hat geschrieben:Die sehen OK aus...
Musst nur richtig rum reinmachen...
Am besten vorher testen, ob die alle auch leuchten...
Und mach das grüne Zeug raus.. Das nimmt auch richtig Licht weg...


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Danke Lothar

Ich habe hier, jetzt bei ebay welche gefunden.
Da wird angegeben, dass die 2 Watt haben.

An die E- EXPERTEN,

das müsste doch reichen

http://www.ebay.de/itm/T10-194-168-501- ... Sw6BtVUr5t

Hallo

Das ist vieleicht schon etwas heftig.

2W Led entspricht ca 20W Glühbirne.

Eine 25W Glühbirne hat früher für einen Abstellraum gereicht.

Nicht das dich der Tacho so blendet, daß du die Strasse nicht mehr siehst.

MfG Stefan

Die haben ganz schön viele LEDs... Meine haben grad mal 5 Teile...

Meiner Info nach ist Faktor 5 bei LED... Also 10 Watt... Etwas heller als die originalen mit 5 Watt...
sollte passen...

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