Bei den Einspritzern gibt es auf Grund US-Bestimmungen eine Art Betriebsstundenzähler unter der Mittelkonsole, der nach einer bestimmten Betriebsdauer ein Warnlicht angehen lässt, um dem Fahrer mitzuteilen, dass die Lambda-Sonde erneuert werden soll. Dieser Betriebszähler lässt sich mit einem langen Schraubenzieher zurücksetzen oder einfach ganz ausbauen, da die Lambdasonden im allgemeinen wesentlich länger halten als uns die Warnleuchte Glauben machen möchte.

Hier ist eine englische Anleitung, wie man das ganze zurücksetzt:

http://www.international-auto.com/index.cfm?fa=ad&aid=66

hallo
hast du eine Foto von Betriebsstundenzähler?oder wo er genau ist.

danke fur infos.

Sitzt hinterm Aschenbecher, ist so ein unförmiges Plastikteil. Wenn man um die Mittelkonsole rum greift kommt man von hinten (also Fahrtrichtung vorn) dran.

Danke Manuel..