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Re: Beiblatt oder nicht

Ich weiß nicht, ob es für diese Felgen überhaupt was gibt... Die wurden doch meistens Standardmäßig so ausgeliefert, und für Werksfelgen gibt es normalerweise nichts.. Eventuell heutzutage, wo es zig verschiedene gibt, kann man sowas nachordern.. Aber in den 70ern und 80ern?? Eher unwahrscheinlich.....

Re: Welcher Keilriemen 1500

Das geht natürlich auch noch ganz anders... 8) Falls das Auto auf den Rädern steht und rollen kann... Lima lockern, Keilriemen auflegen auf Wapu und Lima, soweit es geht auf die KW Scheibe... Auto 3. Gang rein, und etwas schieben... Dann rutscht der drauf, lässt sich prima spannen und alles ist gut....

Re: Motorhaube überarbeiten

Wenn du es ordentlich haben willst, vergesse Original.. Das ist die billigste Farbe ever... Ich würde Pulvern, bietet sich doch an.. Oder ordentlich lackieren. 8) Die "alten" waren einfach nur Schwarz, beide Teile, von den letzten Modellen waren Aussenteile in Wagenfarbe und Innenteile Schwarz... Da...

Re: Fahrwerk 1500

Hi Lothar, und wenn man den unteren Halter höher setzt schleift der Federteller nicht? :wink: Nee.. tut es NICHT... Habe ich selber getestet... Und du??? Auch schon Stoßdämpfer bearbeitet?? Habe nix gelesen, das du das jemals gemacht hast.. Ich habe das bei meinem Turboumbau schon beschrieben... Un...

Re: Fahrwerk 1500

Hallo Dann langen geänderte Dämpfer auch. Da wird der Federteller in anderer Höhe angeschweisst. Und schon ist er tiefer MfG Stefan Das ist aber die schlechteste Art, sowas zu machen... Vor allem, das der Federteller bei Felgen mit originaler ET dann schleifen... Besser den Halter unten höher setze...

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