Richtig auskennen tu ich mich mit Reifen auch nicht. Im Motorsport ist es aber so, dass man einen profillosen Reifen "zum arbeiten" bringen will. Das tut er nur in einem recht engen Grenzbereich, wo er sich in einem bestimmten Temperaturfenster befindet. Diese Temperatur erreicht er durch ...
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- 12. Mär 2013, 12:04
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