http://www.onetwosold.at/a.asp?f=1&p1=6488132


Gruß Hermann

weil die neue Zylinderkopfdichtung aussen bei den Wasser/Ölrücklaufkanälen nicht ausreichend dichtete. Nachdem ich die Ursache zuerst nicht feststellen konnte, habe ich folgendes gemacht: Bei eingebautem Motor Ölwanne entfernt,alle Kühlwasserschläuche abgenommen (motorseitig jedoch angeschlossen gel...

Also: Ich bin nicht Mitglied eines Clubs,wäre auch mühselig,da ich ca.30 verschiedene Fiats besitze und daher auch in jedem modellspezifischen Club dabeisein müsste,das mag jeder halten wie er will. Der österreichische Club ist sehr rührig,macht schöne Ausfahrten und hatte auch einen schön gestaltet...

Holgi hat geschrieben:

Hermann (Ö) hat geschrieben:Wien 47

Das ist der Hammer! Gibt es in Wien einen X-Club? Da würde sich doch eine Ausfahrt echt lohnen. Wollte schon immer mal nach Wien ...

- Holgi -

Gibt es ,zwar nicht in Wien aber ich glaube in der Nähe.


http://www.fiatx1-9club.at/

Hermann

Burgenland 12,Kärnten 15,NÖ 112,OÖ 69,Salzburg 14,Stmk.53,Tirol 11,Vorarlberg 13,Wien 47, Gesamt also 346.
Falls das jemanden interesseiert.
Gruß Hermann

gibt es bei jedem grösseren italienischen Teilemarkt.z.B.Imola oder Padua.Fragt mich aber nicht ob das Abarth,Dallara oder sonstwie heißt.Ich glaube es ist auch der Kofferraumdeckel dabei. Fürchterlich,aber erlaubt ist was gefällt.Der italienische Club hatte im November in Padua etwas in der Richtun...

kompliziert wäre. Also: Beim Einschleifen der Ventile entsteht am Ventil und am Ventilsitz ein Kontaktring.Dort tragen also Ventil und Sitz. Diese Linie soll durchgehend und sowohl in der Mitte des 45 Grad Ventiltellers,als auch in der Mitte des 45 Grad Ventilsitzes,der ca.2mm breit sein soll,liegen...

Bild einer Karosseriebühne:

http://home.t-online.de/home/remo.hebebuehnen.gmbh/tisch.htm


Zu deiner Frage:Nein!!

Hermann

Ich meine keine 2-Säulenhebebühne, sondern eine Karosseriebühne. Sie hebt max.105 cm,ist voll verfahrbar und hat innenliegenden Hydraulikzylinder,ist also ähnlich einer Motorradhebebühne.Die Arme sind in allen Richtungen verschiebbar,sodaß man überall anheben kann.Die Höhe ist völlig ausreichend,Aus...

Ich habe solche Gestelle schon für verschiedene Restaurationen angefertigt.Diese Konstruktion hier ist meinen sehr ähnlich.Überlegenswert wäre eine Vereinfachung der Längsverbindungen,ev.Weglassung und Versteifung auf eine Radaufhängung.Die Beweglichkeit wird besser und Unfallgefahr durch Stolpern f...

Es gibt kein original Werkstatthandbuch von Fiat, weder für den 1300er noch für den 1500er.Es gibt nur Handbücher über technische Daten und Überholungsanweisungen,beide als Reparaturanleitung unbrauchbar. Sehr gut brauchbar sind die original Fiathandbücher über den Fiat 128 (für den 1300er X1/9) und...

Vielleicht interessiert es ja jemanden..... Mein X1/9 1300 Bj.1977 mit Serienmotor jedoch Nockenwelle und Vergaser vom Urmodell hat bei den beiden letzen Ausfahrten über 498 km auf den Spuren der Ennstalclassic (Pässe und Täler) bei gemäßigter fahrweise 38,0 Liter Super verbraucht. Dabei war eine Be...

Es gibt zwar wie MM richtig erwähnt hat sogenannte Fillsealer zum Isolieren quellbarer Untergründe,jedoch hast du ja schon Runzeln also hilft das nicht mehr.Wie man schleift und dabei die Grundierung stehen lassen kann muß man mir noch zeigen !??!.Abbeizer dauern ewig und haben den Nachteil,dass sie...