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Ich denke der Leistungstransistor schaltet schon die Masse der Zündspule und damit würde nicht jeder Transistor in Frage kommen.Zumindest wenn es dauerhaft zuverlässig funktionieren soll. Ich habe inzwischen gelernt das die Zündung völlig unabhängig von L-Jettronic arbeitet.Nur d. Drehzahlsignal wir...

keine übliche Kennzeichnung,nur ein Bosch Logo. Überm Logo 0007 und dadrunter 4/11
Ich hab schon rausgefunden das Bosch angeblich auch eigene entwickelt hat.Ich glaube aber nicht das dieser hier nicht durch andere zu ersetzen ist.

Was Computer und Foto einstellen angeht bin ich leider nicht sehr fit. Es ist aber ein übliches TO 3 Gehäuse für Leistungstransistoren (rundes Metallgehäuse auf ovaler Platte mit 2 Löchern zum Befestigen) und 3 Anschlüssen.Also mit herausgeführtem Emitter. Das der Transistor defekt ist habe ich scho...

Auf dem Transistor steht keine Bezeichnung mit der man etwas anfangen kann.Ist nur als Bosch Teil deklariert.Ist aber keine übliche Bosch Teilenummer mit der man weiter kommt.
Der sechste Anschluß ist belegt.Auch auf der Leiterplatte.

Habe gestern den Test an einem anderen Auto gemacht.Die Fehlerdiagnose war korrekt. Zündschaltgerät ist defekt. Habe es jetzt total demontiert und möchte den Transistor wechseln.Ich hoffe mal das der es ist.Weiß jemand was ich für einen ich besorgen muß ?????? Auf dem Schaltplan sind nur 5 Anschlüße...

Danke erstmal !!!!! So hatte ich es mir das schon zusammengereimt.Mit dem Drehzahlmesser bin ich mir nicht ganz sicher.Ich war ja erstmal erschrocken und hab nicht direkt darauf geachtet.War so als ob jemand den Stecker gezogen hat.Ich habe die Box ja schon geöffnet um zu sehen ob was zu erkennen is...

So wie ich es mir schon dachte.Die Dinger gehen wohl eher selten kaputt. Kerze hatte ich schon an die Spule direkt gehalten um den Verteiler auszuschließen.Theoretisch muß ich doch beim Starten messen können das die Zündspule entsprechend an und aus geschaltet wird. Richtig ? Das passiert nicht.Mit ...

Ein Kat Fahrzeug fährt auch schneller als 160 km/h.Bis auf eben die Multipointeinspritzung im Kopf dürfte der Unterschied doch eher nur die Nockenwelle sein.Das haben damals die meisten Hersteller gemacht die einen Kat angeboten haben.Damals gab es wohl nicht flächendeckend unverbleites Superbenzin....

Frage Lack

Hallo !
War die Lackierung zwischen Frontscheibenrahmen und Kotflügel vom Werk aus immer durchbrochen und mit Karosseriedichtmasse überbrückt um Risse zu vermeiden ? Leider sieht man kaum noch Fahrzeuge im Erstlack. Ich glaube mich aber zu erinnern das es bei mir so war.

Frage Haubenzüge hinten

Ich mußte die Entriegelungseinheit an der B-Säule für die Motor- und hintere Kofferklappe demontieren.Das ging leider nur mit dem herausziehen der Seele aus den Bowdenzügen. Ich muß Sie durch neue ersetzen. Muß man originalen Ersatz verwenden oder kann man auch einfach Schaltzüge vom Fahrrad nehmen ...

Suche Gummistopfen/Scharnier Tür

Suche Gummistopfen zum Schließen der Hohlraume.(im vorderen Radkasten zum Schweller und hinterer Radkasten rechts zum Träger) Außerdem wollte ich meine Türscharniere welche Spiel hatten, durch neue Spannstifte reparieren.Leider ist ein Scharnierteil ( welches an der A-Säule angeschraubt ist) ein wen...

Der Grund für soetwas ist meist simpel.Ich tippe eher auf die dynamische Zündverstellung.Wenn die Gewichte nicht korekt zurückrutschen und die Zündung auf etwas früher stehen bleibt, erhöht sich die Drehzahl auch.Macht man den Motor aus und startet neu,so sind die Gewichte unter Umständen wieder in ...

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