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Re: Fiat XXX

Ein Blick auf die aktuelle Fiat-Palette ist ja recht erhellend:

http://www.fiat.de/modelle

Ein niedrigpreisiger Mittelmotorsportwagen ist da glaube ich in ganz, ganz weiter Ferne.
Und dieses verschwurbelte MX-5-Derivat namens 124 Spider spricht Bände was Investitionswillen für Nischensportwagen angeht :-).

Gruß,
Markus

Re: km im Jahr 2015

Hallo Markus, du verstehts nicht so recht was dein Auto dir sagen will. Es schreit geradezu nach zuwendung, deswegen die Ausfälle Gibt ihm Liebe - das heißt Auslauf - und schon wird weniger kaputtgehen. Servus Andreas Wenn's denn so einfach wäre . Das ist wie mit der Henne und dem Ei... Als ich let...

Re: km im Jahr 2015

Ca. 8,5km bedingt durch den Umzug von einer Tiefgarage in eine andere . Nach dem Kupplungsschaden letztes Jahr (erste Ausfahrt - gebrochene Tellerfeder der LUK-Kupplung), beglückte mich mein automobiles Kleinod dieses Jahr mit irgend 'nem nölenden Geräusch vom Motor her. Ich vermute Spannrolle, Wapu...

Re: Nach 121 Monaten...

Sicher? Früher beim Bielstein im Teilekatalog war das immer die Unterscheidung zwischen 1300'er und 1500'er. Der 1300'er Radbremszylinder war mit ohne Zange (und mit 60,-DM äußerst billig) und der 1500'er war einteilig mit Zange und habhaft teurer. Ich bin mir aber zugegebenermaßen nicht sicher, ist...

Re: Nach 121 Monaten...

Hi Mike, die Zahnriemenabdeckung geht eigentlich mit ein bissel Gewackel einfach so drauf. Zur Not Hinterrad wegschrauben und von unten kucken. Die (vollkommen ausreichenden) vorderen Seriensättel beim 1300'er sind zweiteilig. Der eigentliche Bremszylinder ist aus Alu und wird in 'ne Eisengusszange ...

Re: X1/9 Restauration nach Unfall

Ich würde zumindest die hinteren Radhäuser mit Steinschlagschutz aussprühen und ich würde auch den Unterboden in Wagenfarbe lackieren. Ich finde das sieht schicker aus, es gibt keine Farbtrennung im Motorraum, Rostansätze sind (je nach Farbton) besser zu erkennen und original ist's auch noch. Ich fi...

Re: Neue Giulia

Naja, 'ne schicke Studie zusammenzimmern ist ja nicht so ganz schwierig. Ein schickes Serienauto zu entwickeln, das auch nur grundsätzliche Anforderungen an Gesetze, Baubarkeit, Kosten, Crash, Service, etc. erfüllt, ist ein ganz anderes Thema. Insofern ist der Vergleich ungerecht. Ich frage mich, wo...

Re: Reifen Eintrag ?

Solange in Deinem Brief KEINE CD58 5x13 mit 185/60 13 drinstehen musst Du die eintragen lassen. Wenn irgendwelche Cromodoras in 5x13 mit 185/60 13 eingetragen sind, könnte man drüber nachdenken, auf die Eintragung zu verzichten, weil's vermutlich niemandem auffallen würde. Serienmäßig waren auf den ...

Re: Dehnschrauben durch andere Zylinderkopfschrauben ersetze

Ich scheine da ja falsch zu liegen, aber ich hab's aus dem Studium so abgespeichert, daß eine Dehnschraube eine Schraube ist, die so weit angezogen wird, bis sie fließt. Das hat den Vorteil, daß die schön definiert vorgespannt ist, weil sie beim Fließen erst mal keine Krafterhöhung aufbringt, auch w...

Re: CSC Anlage passt nicht

Ich kann nur sagen, daß ich die CSC-Anlage (die mit Krümmer) an meinem 1300'er fahre und das Endrohr ordentlich gepasst hat (inzwischen hab' ich ein Anderes drangebrutzelt, weil das Originale abgefallen war). Die Halter vom Topf haben allerdings auch nur sehr mäßig und nicht spannungsfrei gepasst. G...

Re: HBZ

Geräusche sind oftmals sehr schwer zu orten.
Aber wenn das Dach drauf ist und die Fenster zu sind, sollte man eigentlich hören, ob das Knacken eher aus dem Innenraum (Pedalerie / Knöchel :-) ) oder eher von außen (Bremssättel) kommt.
Das hilft dann schonmal beim Eingrenzen des Problems.

Markus

Re: HBZ

Hm, wahrscheinlich hat sich durch das Entlüften der Druckpunkt ein bissel verändert oder? Ich würde die Verschraubung des HBZ mal nachziehen und vielleicht auch die der Pedalkonsole am Rohbau. Musst Du Dich mal in den Fußraum quälen und nachschauen, wie das alles verschraubt ist. Der HBZ selbst ist ...

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