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Re: vergessen

Hallo, Aber wenn ich die Markierungen auf OT stelle, d.h. unten und oben vor dem Abnehmen des Riemens auf die Markierungen, dann muss doch der Zündverteiler auf dem 4. Zylinder stehen, oder ? Servus Andreas Der 4Zyl. steht auf OT aber beim auflegen vom Z-Riemen kann sich die Zwischenwelle leicht ve...

@Christoph
Du hast völlig recht :shock: :shock: :shock: :shock:
Ich nehme nur Bosch oder Brembo (Scheiben und Klötze von einem Hersteller und nicht gemischt)
habe vorn eine Uno-Turbo Bremse mit einem Bremskraftferstärker vom 127 verbaut ,hinter original

Ja bei den alten Fiat Motoren ist der 4 Zylinder OT. Wenn du den Zahnriemen wechseln willst stell den Motor auf OT und mache zusätzlich Farbmarkierungen an die OT Punkte und an das Zwischewellenrad, hinterher die Zündung kontrollieren

Beläge hinten haben inder mitte einen erhöten Punkt , der Bremskolben hat einen Schlitz diese beides muss zusammen passen.
Wenn du beim zurückdrehen den schlitz nicht mittig stellst passt der Sattel nicht mehr drauf

hi, Wenn du Kriechströme messen willst, dann benutze ein Messgerät, welches kleine Ströme messen kann, und schließe es so an, wie dein Massekabel von der Batterie zur Karosserie. Patrick bein Strom-Messen(A Oder mA) kommt das Messgerät immer in Reihe geschaltet zum Verbraucher also vom Pluspol der ...

Moin
die Lima mit dem Schlauch sind meistens Bosch-Lima , sind im IE und auch im Uno-Turbo verbaut. Die Turbo-Lima hat mehr Ladestrom

habe das Werkzeug bei mir an der Wand hängen und auch ca. 100 Eistellplatten ,wenn eine die Ventile eingestellt haben nöcht muss er vorbeikommen

Hallo Onkel Hotte
Mail mir mal die genauen Größen der Felgen & Reifen mit der Spurplatte für V & H und wenn es möglich ist ein paar bilder ,kläre es dann mit meinem Tüv-Prüfer ab

meim Umbau fand 91-92 statt alles bei Hörmann durch Einzelabnahme eingetragen habe den Motor 98 für gutes Geld verkauft Briefkopie ist auch noch vorhanden[/url]

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