Die Suche ergab 1511 Treffer

Zur erweiterten Suche

Beiträge der letzten Zeit anzeigen
Sortiere nach

Was willst du mir/uns jetzt sagen? Also Radnabe machen vielleicht Tuner die nix zu tun haben oder was weiß ich. Da dauert das Aufbauen ja länger als das Messen. Abschleppöse vorne nutzen schon ein paar aber eher selten. Da hat man den Schlupf auch um den Querlenker geworfen ehh der passende Haken ra...

Abschleppösen? Da gehst nur bei 45PS Autos vielleicht ran. Wird normal direkt an die Achsteile festgebunden. Entweder Stahlketten oder Schlupf umlegen. An die Ösen geht da niemand weil ja sonst Aus- und Einfedern zusätzliche Belastung auf den Befestigungspunkt bringen. Bei meinem V8 sind die Wankbew...

Hallo Acki, auch bei Scheitelrollen in Verbindung mit großen Zugkräften sagen die Reifenhersteller, dass die Reifen geschädigt werden und nicht mehr auf der Straße verwendet werden dürfen. Ausser am Dauerlaufprüfstand bisher nie eine Einschränkung gehabt. Der Reifen wird ja auf der Scheitelrolle (D...

Der Kaktus aus dem Uno Forum dreht ab und zu Drosselklappen für 52mm auf. Aber auch die 48er MPI ist sicherlich ausreichend. Sonst Einzeldrossel. Lc1 hab ich auch schon ne Weile laufen aber manchmal steckt der Wurm drin. Das A und O ist eine gute Masse für alles. Ich rate trotzdem zu einem neuem Kab...

Gerade noch gefunden: www.k-data.org/kdfi-pnp-bmw-m20.html ein Megasquirt basierendes Motorsteuergerät mit L-Jetronic Stecker... man müsste mal die Pinbelegung vom X und einem der dort angegebenen BMWs vergleichen, vielleicht kann man das ja auch für den X übernehmen? Dann würde man sich das aufwen...

Naja ich würde nur was einbauen wo ich auch selbst rumstellen kann.
Sei es nur der Kaltstart im Winter...

Megasquirt als UMC von Nö Limits Motorsport.
Fehlerspeicher und Co sind da mehr oder weniger überflüssig.

Naja da werden sich jetzt wieder die Geister scheiden.

Korrekt. Das LMM Signal wird vertrimmt das war es auch schon.
Den Fliehkraftverteiler wirst damit nicht verstellen können.
Da besser was richtiges und den Original Kram ausbauen.

Hat die CO Schraube nicht nur Auswirkungen auf Leerlauf und untere Teillast?
Schau doch mal ob auch die richtigen Düsen drin sind.

War da nicht was von Drosselklappendurchmesser mal 0,8 gleich Venturidurchmesser?
Haben die Venturis bei unseren 36er entsprechend aufgedreht.
Wenn die Form passt, dann ist so ein Venturi ja eigentlich keine Begrenzung.

Da kommt die Uhr zum synchronisieren ran soweit ich weiß.
Unterdruck.

Kannst du mir mal ein Foto mit geöffneter Drosselklappe von oben oder unten machen?
Hab hier nen Satz 36er auf 40 aufgedreht und weiß nicht mehr wie rum die Klappen öffnen bzw schließen.
Geht in beide Richtungen. :(

E85 Tanken für die AU dann passen die Werte auf jedenfall. Der KAT muss im Zweifelsfall groß genug sein. Sonst, was programmierbares muss schon her wenn man es perfekt haben will. Zur Not auch Einzeldrossel wenn die Überschneidung zu krass ist. Kann man für die AU aber auch verstellen... Also kein P...

Alex K. hat geschrieben:Wenn der Vornocken 0,5mm hoch ist, würde ich nen anderen Nockenwellenhersteller suchen ;)

Aber frag mal nach dem Prüfspiel, wär wichtig!

Gruß, Alex


Bei 0,5 Ventilspiel hast du solch einen Vornocken.
Fragen hab ich natürlich vergessen.

Abgaswerte klappen eigentlich immer wenn der KAT ok ist.

Ich bin heute bei Dbilas und frage welches Prüfspiel die nehmen.
Ich gehe mal von 1mm aus, 0.5mm wäre ja nur Ventilspiel und man misst dann den Vornocken und so mit.

Auf spät verschiebt alles nach oben vom Drehmomentverlauf her. Ausprobieren auf der Rolle kostet vielleicht 100-200 Euro aber man weiß so man ist und nur dann kann dir jemand richtig helfen. Fernab vom Serienmotor helfen keine Empfehlungen. Jeder bearbeitet Kanäle anders, jeder hat nen anderen Auspu...

Zur erweiterten Suche