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1100er Motorblock

Hallo X-Freundinnen und Freunde, bei meinem Grünen war der Motor nicht mehr original. Der Zylinderkopf stammt von einem 1300er. Auf dem Motorblock konnte ich nun diese Kennzeichnung entziffern: 128A00022021268. Es scheint sich wohl um einen Block aus einer 128 Limousine zu handeln, oder? Abgesehen v...

Re: Sitzpolster

Ich habe vor einiger Zeit ebenfalls Polster gesucht- allerdings nicht für einen 1500er. Ein Sattler hatte eine Quelle. Allerdings waren die Polster zwar ungebraucht, aber ebenfalls brüchig, so dass meine vorhandenen aufgearbeitet wurden. Ich wünsche Dir viel Erfolg, Sabine

Insider

Für den Sommer- Insider des Betone X1/9 Clubs, der diese Woche bei mir eingetroffen ist, möchte ich den Machern und allen, die Beiträge geleistet haben, ein Kompliment aussprechen: vielfältige, anregende und bunte Berichte. Danke, Sabine.

Re: Haubenzug vorn 1300er

Danke Torsten, ich habe bereits ein VW Schlossöl verwendet und meine, dass es sich verbessert. Welches Fett empfiehlst Du? Zum Legen eines 'Notzugs' muss man wohl das Schloss ausbauen. Da befürchte ich, dass ich es nicht mehr wieder einbauen kann (Muttern von hinten )😕 Obwohl das sehr sinnvoll kling...

Haubenzug vorn 1300er

Hallo bei der heutigen Ausfahrt fiel mir auf, das der Haubenzug aus dem Handschuhfach zum vorderen Kofferraum sehr schwergängig ist. Was tue ich, wenn der Zug im geschlossenen Zustand reißt? Kann ich jetzt schon irgendetwas fetten, dort Korrosion bekämpfen, um dem vorzubeugen? Für praktische Ideen u...

Re: Öl im Anlasser

In der Tat, der Anlasser ist inzwischen ausgetauscht. Allerdings habe ich überlegt, dass dem neuen wohl bald das gleiche Schicksal droht. Mit einer umfangreichen Reparatur warte ich jedoch bis es gar nicht mehr geht, nachdem ich jetzt gehört habe, dass dafür der Motor raus muss. Nochmals danke für d...

Re: Öl im Anlasser

Danke für die Anregung. Der Anlasser war allerdings von außen nicht ölig. Beim Überprüfen des Öldruckschalters konnte ich kein Öl an den Kabeln oder unter der Gummikappe feststellen außer vielleicht etwas Nebel. Der Motor verliert leicht Öl. Es tritt an der Dichtung zur Ölwanne aus und tropft über e...

Öl im Anlasser

Hallo liebe technisch versierte X-Freunde, schon im letzten Winter arbeitete mein Anlasser (Magneti Marelli, für 1300er, 9 Zähne) zeitweise nicht. Nicht mal mehr Klacken. Daraufhin wurde er 2mal überholt, einmal Magnetschalter, einmal Öl im Anlasser. In diesem Winter trat das Problem erneut auf. Auc...

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