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Re: Zylingerkopfdichtung

Hallo, Wenn du weder den Kopf abgefräst, noch höhere Kolben drin hast ist das in etwa original und wirkt sich nicht aus. Den größeren Vergaser sollte mann ggf über die Düsen anpassen. Wenn der Motor zu mager läuft nimmt die Klopfneigung zu. Und der Brennraum wird ev. heißer. Mit offenen Luftfilter K...

Re: Zylingerkopfdichtung

Hallo, wie viel Verdichtung fährst du? Wenn der Kopf nach gezogen war, ähnelt das dem Schadensbild für Klopfschäden. Wenn du den Staudruck im Schalldämpfer erhöht hast, ist anzunehmen, dass die Brennraumtemperatur unter Vollast höher wird und damit nimmt die Neigung zur klopfenden Verbrennung zu. Ic...

Re: 17.-19.JUNI 2016 Treffen in Biberach/Baden Schwarzwald

Hallo an Alle,

auch wir, Marius und Peter sagen Danke für das super organisierte Treffen mit den schönen Rundfahrten. Es hat echt Spaß gemacht mit Euch allen durch den Schwarzwald zu fahren.

Danke Pamela, danke Manuel für die perfekte Vorbereitung!

Viele Grüße aus GEO :-) und bis bald.
Peter

Re: Ausrückhebel zum Ausrücklager lässt sich nicht von der W

Hi, deinen Bildern nach ist das wohl etwas zusammengerostet. Der Rost geht mit der Lötlampe nicht auf. Das die Welle umgebende Stahlgußteil der Gabel soweit anwärmen bis es Kirschrot glüht, die Welle kannst du zusätzlich mit Wasser kühlen. Die Gabel aber nicht abschrecken das könnte Spannungsrisse i...

Re: Ausrückhebel zum Ausrücklager lässt sich nicht von der W

Hallo, wenn Du die Buchse ohnehin neu hast, nimm einen Autogen Schweißbrenner mit einer kleinen Düse und erhitze vorsichtig den auf der Welle sitzenden Teil der Gabel. In der Regel reicht ein Streifen entlang der Achse. Die Welle vom Getriebe ggf. mit einem Blechstück vor der Hitze schützen. Dann mü...

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