Hallo, ich hab da mal `ne Frage ... Beim zügigen herausbeschleunigen aus einer Kurve, egal ob rechts oder links, "stotter und hustet" der Motor die ersten fünfzig Meter als ob er auf drei Zylindern läuft. Ich vermute, dass das mit dem Schwimmerstand im Vergaser zusammenhängt. Liege ich da richtig, o...
Sorry, aber das war mir nicht bekannt, dass die Entwicklung der "Lagerei" vom Willy stammt. In dem Fall bin ich ganz bei Joachim, dass die Tüftelei und der betriebene Aufwand sicherlich nicht zu unterschätzen sind, da es sich um einen echten Gewinn an Performance dabei handelt und das auch dem entsp...
Bei allem Respekt, Willy.
Aber genau all die Dinge sagen ja die Kurz- und Nachsetzzeichen über die Lagerbeschaffenheit aus. Wonach ich gefragt hatte.
Ist übrigens 'n ganz schön grosser "Eisen Karl" hier in Osna
Vielen Dank für den Hinweis, Christoph.
Da es sich hierbei aber um ein handelsübliches Bauteil handelt und nicht um ein Fiat spezifisches Teil, versuche ich immer erst gerne meinen ortsansässigen "Eisen Karl" zu unterstützen.
Aus dem Grund benötige ich die korrekte Bezeichnung.
Hallo Sabine. Ich sitze gerade auf dem Hotelbalkon in Polis (Zypern) und habe soeben Deinen Beitrag gelesen. Soll heissen, dass ich nicht ständig auf mein Handy schaue, darum erst jetzt gesehen. Nein, getroffen haben wir uns nicht, aber ich habe Dein Auto gesehen. Saubere Arbeit! Schön gemacht. Resp...
Besten Dank euch beiden. Ihr hattet beide Recht. Das mit dem Wasser am Thermostat ablassen, um dann beide Krümmer abzunehmen, geht wesentlich einfacher. Ich glaube, nur den Abgaskrümmer abbekommen geht nicht. Dann flugs zwei 8er Maden in die Kanäle im Kopf gedreht und alles retoure. Das Auto wird eh...
Hallo!
Was meint Ihr:
Wenn ich den Auslasskrümmer abschraube, läuft dann zwangsläufig Kühlwasser aus der Ansaugbrücke in die Brennräume?
Oder kann ich das ohne Probleme riskieren?
Ist das überhaupt technisch möglich? Habe leider keine Ahnung.
Klar auf mein Risiko.
Hat das schon jemand gemacht?
So. Welle ist drin.
War zwar ein bisschen fummelig so unter dem Auto liegend, aber dank Hardys Anleitung
gut zu bewerkstelligen.
Ich bin mal gespannt, wie lange die jetzt hält.
Schönen Abend noch,
Vielen Dank.
@Klaus
Ist der dann hinten tiefer als vorne, wenn du die vom 1300er drin hast ?
Die Bilder sind leider sehr klein und in meinem Alter kann man das schlecht erkennen.
Und die passen doch sicherlich nicht "Plug and Play".
Moin.
Ich plane mir bei nächster Gelegenheit o.a. Federn einzubauen.
Hat jemand ein Foto oder ggf. einen Link zu selbigem für mich?
Ich würde ganz gern einmal sehen, wie tief er damit kommt.
Vielen Dank.