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Re: Öldruckanzeige bei 8 bar

hallo, Bist du an der Richtigen Stelle? Du sprichst von Schalter, der ist oben im Kopf, und nur für die Warnlampe. Der Drucksensor ist unten bei der Ölwanne, und ist für die Anzeige. Halte das Kabel mal direkt auf Masse. Also direkt auf den Motorblock. Solche Sensoren werden bei steigendem Druck hoc...

Re: Scheinwerfer bleibt oben

Wenn der Scheinwerfer in einer Position stehen bleibt, fehlt es an der Rückmeldung zum Relais. Das kann ein Kontaktfehler an den Verbindungen im Lampenschacht sein. Eine genaue Analyse würde eine Messung an den Rückmeldeleitungen ergeben. Es kommt vor, dass die Schleifkontakte im Getriebe nicht mehr...

Re: Vergaser-Ventilator

das sollte leicht zu beheben sein. Entweder der Thermoschalter oder das Relais hängt. Die Relaisspule wird einerseits mit Dauerplus versorgt. Die Thermoschalter schaltet Masse auf die andere Seite der Relaisspule. Wenn der Lüfter über die Zeil läuft, einfach mal einen Stecker am Thermoschalter abzie...

Re: Restauration

an dieser Stelle möchte ich unbedingt auf das Europa-Treffen am Nürburgring hinweisen. Dort ist praktisch alles, was technisch ausführbar ist vertreten. Alle Details sind ersichtlich, dazu hat man auch gleich noch die Gelegenheit mit den Leuten zu sprechen. Für jeden Geschmack findet sich ein Fahrze...

Re: Flansch Antriebswelle

Hallo,

wie ist es, wenn du die Welle axial bewegst? Also Auto normal auf den Rädern, und mal mit der Hand die Welle zwischen Getriebe und Rad hin und her bewegen.
Könnte mir vorstellen, dass die Welle bei Fahrwerksbewegungen herausgezogen wird, weil die Gelenke verhaken. Nur so ein Gedanke.

Re: Zündspule

hallo, das ist ein Glaubenskrieg wie bei der Ölsorte. Sicher ist eines, eine Zündspule die eine höhere Spannung erzeugt, belastet das System stärker. Das geht zu lasten im Verschleiß von Zündkerzen, Unterbrecher, Verteilerkappe usw... In meinen Augen macht es mehr Sinn, dafür zu sorgen, dass die ori...

Re: Ventilüberschneidung

Hallo Patrick Und Abblitzen ? Auch auf die Schwungscheibe im schauloch Oder unten an Zahnriemenabdeckung ? Was ist besser ? Mfg Klaus Natürlich das Loch in der Getriebeglocke. Dazu wurde es ja gemacht. Und die Grad-Zahlen stehen ja auch dabei. Wenn die Markierung auf dem Schwungrad mal gefunden ist...

Re: Ventilüberschneidung

hallo, wenn er so gut läuft, werden die Steuerzeiten wohl stimmen. Aber das ist ja immer die selbe Leier. Es wird nur auf die Markierung an der Riemenscheibe geachtet. Diese Markierung ist nicht zuverlässig. Man kann nicht optimal auf die Markierung schauen. Es ist teilweise auch so, dass das Markie...

Re: Restauration

Ziehgitter gibt es online zu kaufen. Wenn möglich würde ich aber trotzdem erst zum örtlichen Stahl/Blech/Metall - Händler fahren. Die Kosten sind überschaubar. Notfalls eine ganze Tafel nehmen. Ist immer noch besser als sich überteuerte Zuschnitte als Sperrgut senden lassen. Man muss es etwas Formen...

Re: Restauration

Diese Blinker vom 131er passen auch. Aber man sollte den schwarzen Rand kürzer schneiden. Am besten bis knapp über die Dichtung. Das wäre dann im Unterschied zu den 127er Blinker mit etwas weniger auffälligen Schraubenlöcher im Glas. https://www.ebay.at/itm/Fiat-131-Blinker-links-turn-signal-Feccia-...

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