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Also beim Uno 1500er i.e. ist auch diese Zusatzverschraubung vorhanden, ich hab heute nachgesehen. Alex, wenn Du den Motor aben willst - meld dich mal, müss mer halt mal schaun... Raffi, der 1,6er aus dem Delta GT i.e. (ich gehe davon aus, daß es ein Delta I Typ 831 ist, oder?) ist ein anderer Motor...

Ja, der passt, wenn er halt NICHT diese 4 Schraubenlöcher zündkerzenseitig hat. ??? Klär mich auf! Welche Löcher meinst Du? Der Motor ist noch am Stück, so genau hab ich den noch nicht angeschaut. Der war als reine Reserve für meinen Fiorino gedacht. ok, alles Klar - da muss ich mal nachsehen...

passt bei deinem i.e. der Kopf vom Uno 75i.e.? Der Motor ist ja im Prinzip derselbe.
So einen hätte ich noch da, wenn Du Bedarf hast!

Ich hab ja nix davon gesagt, daß ich da was verkaufen würde! Bin ja kein Teilehändler... sorry sorry ich dachte einfach mal fragen kostet ja nichts aber gut so kann man es auch sehen! ich bin auch kein Teilehändler und verkaufe trotzdem ab und an mal X-Teile die ich noch übrig habe und denke nicht ...

Ich hab ja nix davon gesagt, daß ich da was verkaufen würde! Bin ja kein Teilehändler...
Ich wills ja selber als Reserve für meinen X einlagern.
Wobei - Guido, wegen dem roten Schaltsack können wir reden - ich hab ja eine schwarze IA.

@Integrale: Nee, lass mal, ich lasse das alles erstmal oroginal, später kann man ja mal über mehr Leistung reden. Fürs Rasen und Brettern mit 210 km/h habe ich doch den 16V Scirocco Der X soll zum gemütlichen Cruisen sein. Ähem, nimms mir net übel, aber Du magst es net wahrhaben, oder? Da ist (zumi...

Re: Nix Doppelregister

Hallo Integrale, Nix "Doppelregistervergaser". Entweder Register, oder Doppel. Es gibt /gab zwar auch zwei Register in einem Gehäuse, also 2x2, jedoch nicht bei Fiat, und schon gar nicht am X. Serie am X immer Register, nicht Doppel. Das ist ein grundlegender Unterschied, wir wollen unser...

X-Schlachtung - Was aufheben?

Hi Ich hab mir ja einen relativ fertigen Bertone-X (Baujahr 82 oder 83) als Teileträger gehohlt und heute auch mit der Schlachtung begonnen. Die CD 30 sind ab, auch der Ansaauspuff. Von unten sieht er schon übel aus, Rost an sich und Pfuschsünden der Vorbesitzer... Sitze sind keine mehr drin, auch d...

Das ist ein 1,4er Turbomotor aus dem Mk2 Racing. Es gab den Mk2 ja auch mit 1,3er Maschine. Dieser Motor ist also nicht original in deinem Uno Turbo Mk1. Es gab ihn auch nur als Kat-Version. Der Motor kam später auch im Punto GT zum Einsatz. Wenn der kreative Umbauer, der die Herzverpflanzung gemach...

Wenns nur drum geht, das Standgas am Gaszug einzustellen, dann ist es die Schraube 2 im unteren bild.
Wenns um die Gemischeinstellung geht, wohl die Schraube 3, da lasse ich dann aber immer einen Kumpel ran, der das damals noch gelernt hat.

Beim X denke ich über sowas gar nicht nach, der bleibt Original, denn diese Sachen kosten ein Vermögen, jedes PS rund 100€. Ich denke, hier liegt ein Mißverständnis deinerseits vor... Dein X ist nicht mehr original. Weder Motor noch Getriebe gehören da in deinen X hinein. Sie wurden in der Vergan...

Hey mein Namenskollege aus dem Hohen Norden, ich werde aber mit meinem X 800km bei Dauerregen würde ich nur Huckepack auf nem LKW fahren von dem her könnte ich mir auch nur einen einzigen Satz Reifen und diese als Semis kaufen! aber ich denke das es so das beste ist. also 2 Sätze einmal normale rei...

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