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Re: Ein herzliches Dankeschön

Hallo Es war sehr schön wieder bekannte Gesichter zu sehen und mit ihnen zu Plaudern über Neuigkeiten und die schön gemachten Umbauten was ja alles nicht sehr einfach ist und wofür mancher eben geteilter Meinung ist. Es muss ja nicht jedem gefallen aber es sind eben Unikate und in so einem Zustand n...

Re: Umbau auf 1850 ccm

Hallo So nachdem 2 es nicht hingebracht haben das Auszudrehen, der eine hatte 6 Wochen Zeit der andere 3 Monate und kein Erfolg. Nun hat es einer gemacht den ich persönlich sehr gut von früher kenne, was sage ich am Donnerstag vorbei gebracht und am Montag fertig, ja ja er arbeitet auch am Sonntag. ...

Re: Fiat XXX

Hallo Streiti wenn man den kompletten Text im Übersetzungsprogramm eingibt , was zwar nicht Optimal ist, tauchen da keine Wörter wie Hybrid oder Kers auf. Das wäre ja für die Italiener eine richtige Revolution im Technischen Bereich, bevor die sowas nur in Erwägung ziehen schmeist das irgendso ein V...

Re: Fiat XXX

Hallo also auschauen tut das ja nicht schlecht, dem Auspuff nach müsste der Leistung ohne ende haben. Nimmt man ein Übersetzungsprogramm dann hat der ein Motörchen vom 1,4 liter Turbo, damit lockt man keine mehr hinter dem Ofen vor und mit dem MX 5 kannst auch nicht mithalten. Das ganze soll wie bei...

Re: x1/9 motor 1500er mit turbo

Hallo ist bei dem Motor der Auslasskrümmer und der Lader dabei und ist der Krümmer unten an einer zusätzlichen Halterung verschraubt. Im 1300 sind nämlich die Bohrungen für die zwei 8mm Schrauben der Halterung direkt im Block, hängt der Lader frei ist das schon mal Sch.... Zwischen Zündkerze 2 und 3...

Re: Frage Antrieb

Hallo Versuch mal die Antriebswelle bei angezogener Handbremse mit der Hand zu verdrehen, sollte da zu großes Spiel vorhanden sein dann dürften die Gleichlaufgelenke hinüber sein. Im ausgebauten Zustand geht das zwar besser wie bei mir, weshalb ich sie samt Manschetten gewechselt habe. Achtung die B...

Re: FIAT X 1/9 Dallara Heckspoiler & Scheibenwischermotor

Hallo Rudi hier ein paar Bilder: http://s13.postimg.org/jn9xbx33b/IMG_3099.jpg http://s16.postimg.org/83axf17ud/IMG_3100.jpg [/url http://s28.postimg.org/65c9esv7x/IMG_3106.jpg Bei Fibercar.it habe ich die Teile gekauft, ist aber alles nicht ganz passgenau und den hinteren Deckel gibt es so nicht wi...

Re: FIAT X 1/9 Dallara Heckspoiler & Scheibenwischermotor

Hallo Rudi Original ist der bei MIdwest auch nicht ganz die seitlichen Alubleche stehen da gerade. Aber vielleicht kann ich mich ja dazu durchringen mich von dem guten Ding zu Trennen, also Deckel und Flügel, dazu gibt es auch die seitlichen Alubleche wenn der Preis stimmt? Soviel wie Midwest verlan...

Turbo Umbau Austr. od. UK?

Hallo habe diesen Link über einen Turbo Umbau im Netz gefunden falss der schon hier ist kann man den ja wieder Löschen. Interessant ist da auch die obere Motorhalterung. m auf der Seite hat er auch noch einen link Photobucket .com ist ziemlich unten da hat er noch mehr Bilder müst einfach mal alle d...

Re: Neue Giulia

Hallo jetzt gebe ich mal meinen Senf dazu ab, nachdem ich vor kurzen mit Alfa Frankfurt Telefoniert habe. Natürlich ist der Kauf eines neuen Alfas tödlich aber auch nicht das kann auch ein gebrauchter sein der tödlich ist bei den Pfuschern. Es ist aber egal welcher dass es ist ob Mito oder 159 oder ...

Re: Umbau auf 1850 ccm

Hallo ich sehe das auch nicht als Konkurenz für einen modernen Sportwagen, außerdem mit dem Alter fährt man nicht mehr voll Stoff und zum Ärgern für einen Modernen könnte es schon reichen. Solange keine freiprogrammierbare Zündanlage und größere Drosselklappe drin ist Heiz ich sowieso noch nicht, au...

Re: 1,4er Turbo-Motor hat zu hohes Standgas...

Hallo Ferndiagnose ist immer schwierig. Es kann ein undichter Schlauch sein und zwar das kurze Stück unten am Lader, der Lader selbst und zwar dort wo die Klappe aufgeht für den Überdruck (Risse sieht man von außen nicht) Gasseil zu stramm das Poti oben darf erst klicken wenn Du leicht Gas gibst, ma...

Re: Umbau auf 1850 ccm

Hallo ich habe jetzt mal die bisherigen Kosten kurz durch gerechnet das macht Eur 5.330,67 ohne Arbeitszeit. Das ist noch im annehmbaren Bereich, zieht man da noch ein paar Extras wie Ansaugkrümmer schweißen, Gleichlaufgelenke und so weiter ab kommt man mit ca. EUR 4.500,00 an Materialkosten für den...

Re: Umbau auf 1850 ccm

Hallo Nein Manfred keine härteren Ventilfedern und die Nockenwelle war Original FIAT von 2010 vom Punto GT und oben steht schon dass ich jetzt eine asymetrisch geschliffene Nockenwelle von dbilas verbaut habe. Also die defekten Teile sind Orischinale FIAT produktion nix Zubehör. Übrigens das Drehmom...

Re: Umbau auf 1850 ccm

Hallo Video gibt es nicht vor dem Ring. War heute beim TÜV nachdem ich 2 Monate drüber war, was hat er gesagt von der DEKRA: "So Trocken war der Motor noch nie". Bei der Abgasprüfung war der Lerrlauf zu Niedrig, fragte der Mechaniker wie stellt man den ein wir brauchen mindestens 800 Umdre...

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