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Man könnte den Choke bestimmt wieder nachrüsten, wahrscheinlich passen die Teile vom 32er. Die Trichter sind tatsächlich auf 28mm aufgebohrt und PBS schlägt eine 135er Hauptdüse vor. Ich kann bei Bedarf die gesamte Bestückung posten. Das Leerlaufabschaltventil ist bei diesem 34DMTR serienmässig, ein...

Mods

Hallo Georg, zu diesem Thema hat jeder so seine Meinung. Meine Meinung: Die von Dir vorgeschlagene Kombination ist gut, wenn sie auf einem 1500er montiert ist. Ich würde auf jeden Fall die Verdichtung auf ca. 10:1 erhöhen und der Motor darf nicht den 4 in 1 Krümmer vom Einspritzer haben. Weiter würd...

Dierk,

die liegt im Bild über Kopf. An das Rohr im Bild wird der Kat angeschlossen, der liegt dann unter dem Auspufftopf.

Die ganze Sache bringt natürlich leistungsmässig überhaupt nix, dazu müsste erstmal der Serien IE Krümmer weg.

Ulix

OK

Da würde ich doch zuerst mal fragen wie bestimmen die die Federrate und was sind das für Dämpfer die die verwenden? Sind es nicht-X Dämpfer? Wie werden diese auf den X abgestimmt? Eine Einstellschraube langt da nicht. Man will ja mit dem Auto auch fahren und es nicht nur hoch- und runterschrauben. M...

Hallo Alex, ahh, der Motorraum ist klasse. So leer. Die Trennwand nach vorne ohne die ganzen Schweißbolzen und Aussparungen in der Isolierung. Der Motor sitzt da einfach nur so für sich drin und wuchert nicht überall rum mit Kabeln und Schläuchen. Was ist denn das für eine Stange vom Ventildeckel zu...

Also ich bin kein Elektriker, aber die Karosserie an sich hat kein Masseproblem, das Blech leitet gut. Genausowenig sollten die Kabel an sich Probleme kriegen. Es sind immer die Übergänge die das Problem machen. Da wo Masseverbindungen an die Karosse oder Anbauteile geschruabt sind, wo Anbauteile (z...

Ja, der ist älter als meiner, hat noch die Löffeltürgriffe. Was haben die bloß mit dem Heckblech oberhalb des Auspuffs gemacht? Da fehlt der Absatz in der Karosserie und das typische A/a Heckblech sowieso. War wahrscheinlich weggerostet. Übrigens habe ich mal probiert bei meinem X einen Abarth Auspu...

Ganz einfach

Du hast die Wahl zwischen Querstrom und Fallstrom. DOHC Querstrom: 40DCOE oder 45DCOE evtl. mit Änderung des Reserveradraumes um Platz zu schaffen. Fallstrom: 40DCNF oder 42DCNF. Der Entscheid hängt hier auch davon ab ob Dein Motor senkrecht oder nach hinten geneigt eingebaut ist (Fiat oder Lancia M...

Ich

Hallo Peter, also ich habe damals von einer Spezialfirma die Felgenadapter verkauft hat, spezielle Gewindestange gekauft und mir daraus Stehbolzen gesägt. In der Zwischenzeit habe ich aber gehört daß selbst der amtierende Slalommeister auf X1/9 (1,6 g Querbeschleunigung glaube ich) ganz normal Gewin...

Höhen und Tiefen

Ich mache mal einen Vorschlag. Wenn es nur an der Höhe liegt daß man sich einigt, kann man sich doch abstimmen. Z.B. hinten die Höhe der 1300er Konis mit unterer Aufnahme vom 1500 (angeschrägt) vorn so wie die alten Konis nur mit unterer Aufnahme etwas hoch versetzt so daß das Auto gerade steht. Jet...

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