Vielen Dank für die Antworten. Ich habe mir die Explosions-Zeichnung des Vorderbeins aus der "Haynes Automotive Repair Manual" (S. 142) mal vorgenommen und versucht, zu interpretieren was da beim Überfahren des Schild-Ständers passiert ist: Das Federbei wurde wohl so stark gestaucht, dass ...
Vielen Dank für die Antworten...Ich schaue mir das ganze bei besserem Wetter noch einmal an. Ich denke, das der Dom wieder in Form gebracht werden muss. Fahrbar war der Wagen nachdem ich das Schild gestreift hatte. Ich hatte gehofft, mit dem Richten der Felgen den Schaden behoben zu haben. Ich lasse...
Wie ich bereits vor einigen Wochen ausgeführt habe, habe ich mit Tempo 80-90 kmh einen Fuß von einem Strassenschild getreift. Folge: Alufelge inkl. Reifen auf der Beifahrerseite vorne und hinten demoliert und kaputt. Die Reparatur der Alufelge ist bereits abgeschlossen und neue Reifen aufgezogen. Ic...
Die zweite Felge schlug mit gleichem Preis zu Buche (obwohl meiner Meinung nach weitaus weniger "unrund")...Nun denn...Der Kostenaufwand lohnt sich nur, wenn man sehr an den alten Felgen hängt. Ich persönlich würde, wenn mir Vergleichbares noch einmal wiederfährt, wohl auf einen neuen Satz...
Auf Grund der Wärmebehandlung und des Richtvorgangs (vermutlich wird auch Aluminium nachgetragen), lässt sich eine Neulackierung kaum umgehen. Die Fa. lackiert nach den Arbeiten die Felge neu. Diese ist im sichtbaren Bereich neu lackiert und versiegelt worden. Ich glaube, dass der entstandene Schade...
Ich dachte mir schon, dass die Dateigrösse das Problem beim Hochladen der Bilder darstellt. Ich schicke die Bilder in die Cloud hoch und lasse den Link hier...Kann man dann downloaden und genauer inspizieren....
Leider beschwert sich der Server, dass meine Bilder "ungültig" seien. Ich denke, die Auflösung passt ihm nicht, da schon hoch aufgelöst. Da ich jetzt nicht ewig rumprobieren will, kann man mich bei Interesse gerne anschreiben...ich schicke die Bilder dann gerne weiter...
Ich liefer jetzt etwas verspätet den Bericht zur angesprochenen Felge ab. Dieser kann auch als Erfahrungsbericht zur Aluklinik Mertens aus Mönchengladbach herhalten. Kurz nochmal zur Entstehungsgeschichte des Ganzen: Ende Oktober gondelte ich mit meinem X1/9 auf der Autobahn und ließ etwas Aufmerksa...
Die Felge ist vom Reifen befreit und seit gut 10 Tagen in der Aluklinik. Als erstes kam ein Anruf, dass sich der Preis von den veranschlagten 150 Euro auf über 300 Euro erhöht...Wohlgemerkt für eine Felge. Dass sich die Felge retten lässt, konnte nicht sicher vorhergesagt werden. Ich lasse das jetzt...
Als ich 1997 meinen Bertone gekauft hatte, waren serienmässig die Speedline-Felgen montiert. Dieese "Telefon-Wählscheiben" wurden nach der Restauration gegen die CD30 getauscht. Seitdem schlummern die im Karton irgendwo im Keller. Ich wollte diese im nä. Sommer zum "Felgendoktor"...
Sobald die Felge retour ist, schicke ich ein vorher-nachhher- Bild hier ins Forum....Preis wurde avesiert für ca 150,00. Das kann ich gerade noch verschmerzen....pro Rad versteht sich. wären im schlimmsten Fall 300 .- aber dafür passt dann wieder alles....
Über die Unterschiede kann ich hier jetzt schon kurz berichten. Der aktuelle Nachbau unterscheidet sich in vier Punkten vom Nachbau der 1998er-Version: -keine Prägung mit den Maßen im Felgenhorn -Felgenhorn dünner -Zentrierbohrung in der Mitte anders ausgeführt (jedenfalls passen die Naben der alten...
Vielen Dank für das Angebot. Ich habe mich entschlossen, die Felgen von der "Aluklinik" Mertens richten zu lassen, da ich keinen gleichwertigen Ersatz bekomme. Die Fa. hat mir versichert , dass ich mich voll und ganz auf die geleistete Arbeit verlassen kann. Und ich glaube ihr das nach Sic...
Hat Jemand einen Tipp, wer, wie und wo man zwei CD30-Alufelgen richten lassen kann ? Eine meiner Felgen hat nur einen leichten Seitenschlag (optisch kaum zu erkennen, aber ertastbar) und die andere ist am Felgenhorn nun doch deutlich beschädigt (Höhen-/Seitenschlag). Der Beschaffung von gleichwertig...
Ich muss meine Anfrage hier noch einmal erneuern. Ich habe eine meiner CD30 Felgen so dermassen beschädigt, daß ich diese wohl tauschen muss. Es handelt sich um einen Nachbau der 1998/1999 vertrieben wurde. Bezogen damals von der allseits bekannten Fa. Schnitzler. Man hat mir seitens der Fa. Axel Au...
Gerne.... war mir ein Vergnügen und hab ich auch gerne gemacht.... Wenn ich Gelegenheit habe, bedanke ich mich auch bei Horst Jordan für die damalige Arbeit. So retten wir die Dokumente über die Zeit und ich bin mir sicher, es freut ihn, wenn sein Werk nicht irgendwo verloren geht.... Bisher knapp 1...