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Re: Umbau auf 1850 ccm

Beim orangen hats die Kupplung zerrissen...…. ….leider in Zagreb.Das Auto steht dort Teile habe ich...…..viellecht die richtigen..190mm sinter mit verstärkter Druckplatte geschickt. leider kann sich ledinegg nicht mehr an Durchmesser erinneern….vor einem jahrzehnt montiert...……… seit dem keine Probl...

Re: Filipinetti X1/9

In der Steiermark darfst mit so ziemlich allen fahren ......
und wenns eine klasse erfinden müssen............
Auch Historische karren sihst da fahren ............
Das projekt interssier viele so auch mich.

Re: Sportnockenwelle 1500 i.e.

Doppelweber ist (habe ich bei beiden) schon net so
ganz vergleichbar............4 x Anreicherung beim
drauflatschen...........Sound ..........ist halt net so
ganz öko .......net zeitgemäss............
Nimm 300 grad lass Einspritzung manipulieren verdichtung
Der spass stellt sich dann sicher ein.

Re: Sportnockenwelle 1500 i.e.

in meinen beiden 1850 bzw 1900 sind originale problemlos. Wichtig Steuerzeit muss passen ,verstellbare Radeln .....oder loch neu bohren .nocke vom Vergaser 1300er ist auch gut. Kopf ein wenig planen,kanäle machen ,Ventilsitze auf guten winkel............ Das geht wenns gut gemacht ist ganz gut ........

Re: Zündverteiler

Kopf,machen ,schwung erleichtern,1600ccm,nocke,vergaser
oder Einspritzung manipulieren,fächerkrümmer zündung, naja......
du hast ein gutes Auto wenn du es so lasst hast auch spass.
Wenn Tuning ordentlich ....das kostet aber auch..........

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